每经小编 陆丽人 每经编写 段思瑶

在2021年的北京车展上，东风风行公布了集团旗下景逸S50EV和菱智M5EV2款纯电动车新汽车及生产厂家参考价。在其中，景逸S50EV是东风风行的第一款纯电动轿车，菱智M5EV则是根据菱智M5L打造出的纯电动车MPV。

这2款新能源汽车的公布，意味着东风风行在进到2.0时期后，在新能源技术行业又跨出关键一步。

MPV是东风风行的传统式优点商品，但近些年，伴随着消费理念升级及其MPV销售市场提高迟缓，东风风行逐渐对焦SUV行业。因此，应对“双积分”现行政策，东风风行较别的自有品牌有很大工作压力，加快合理布局新能源技术刻不容缓。

据统计，除景逸S50EV和菱智M5EV外，东风风行另一款新能源技术家庭用MPV——流行S500EV，也将迅速投入市场。除此之外，电动式SUV系列产品也正抓紧产品研发中。

在平台方面，东风风行新能源技术单独的市场销售保障体系也已运行基本建设，包含B2B、B2C二种营销模式，也是有汽车4S店、大城市体验中心、展现会员专区、网上体验中心等方式。

特别注意的是，除加速新能源技术合理布局外，为解决耗油量積分有关规定，在传统式汽车动力系统上，东风风行也开展了更新提升。2021年，东风风行发布了景逸“双车双T”发展战略，“1.5T CVT”的能源组成可以减少耗油量，一百公里綜合耗油为7.4L。

但是，在2021年汽车交易市场微提高的条件下，东风风行碰到了提高短板。全国各地新能源客车市场信息联席会的统计显示，前10个月，东风风行总计市场销售18.34万台，同期相比下降14.46%。2018年则是东风风行的商品大年夜，随着着进到2.0时期后产品质量的全面提升，东风风行能不能重返提高安全通道？业内甚为关心。