在多方工作压力下，特斯拉汽车总算在4月20日深更半夜11点25分公布了致歉申明，但声明一出，反倒进一步引起了顾客的抵触。

绝大多数网民都觉得，特斯拉汽车的这个申明是在政府部门的工作压力下作出的，并并不是发自初心。

“特斯拉汽车重视并坚定不移听从政府部门各有关部门的决策，重视顾客，遵循相关法律法规，果断坚定不移地紧密配合政府部门各有关部门的全部调研。”

假如中央电视台、中央政法委微信公众号、新华通讯社、金融、财新等中央级媒介和政府部门有关部门沒有对特斯拉汽车施加压力，只是是买车人消费者维权，特斯拉汽车会致歉吗？大概率不容易。

再看特斯拉汽车对司机的心态：

为了更好地较大水平填补买车人的不适感，及其对其出行感受及日常生活等诸多方面的不好危害，大家自始至终想要尽较大勤奋与买车人积极沟通交流，用最诚恳的心态寻找解决方案，坚定不移执行承担究竟的服务承诺。

买车人只是是不适感吗？如同中央政法委长安剑常说的：假如坐下来能解决困难，谁想要不管不顾体面地，爬到顶棚上来嘶嚎？

到底是谁逼得特斯拉车主放弃了自尊？放弃了体面地？

并且特斯拉汽车的回复并沒有牵涉到关键环节，质量问题：

大家会勤奋汲取教训，认真梳理，在相互配合政府部门各有关部门调研的情形下，与此同时进行严苛自查自纠，对本身不科学的、不符服务项目规则的问题和服务流程开展整理并整顿，努力实现立查立改、即查即改，保证重视顾客，重视销售市场。

从申明看来，特斯拉汽车要思考的只是是不科学的、不符服务项目规则的问题和服务流程，那顾客最关注的“制动系统是不是存有设计方案缺点或是质量问题”呢？这一女买车人根据极端化消费者维权方法解决了问题，但自身也投入了极大成本，别的碰到产品质量问题的买车人呢？怎么解决？

在许多购买者心中中，特斯拉汽车以前是一个非常值得信赖和赏析的高新科技知名品牌，很多人都以买一辆特斯拉汽车为荣，有着特斯拉汽车是一种喜爱高新科技、喜爱环境保护的身分标识。但目前的特斯拉汽车，毫无疑问是伤了许多特斯拉汽车粉丝们的心，让愈来愈多的特斯拉汽车粉丝们粉转黑