您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

论动力、智能化和安全性,为什么说B级车绕不开一台起亚K5?

172次浏览| 更新时间 : 2021年12月27日 15:50
来源:互联网

日前,#中国航天员太空开直播#登上各大热搜榜,人们纷纷点赞的同时,航天事业由年轻人挑大梁已经成为不争的事实。现如今,汽车行业同样也在践行年轻化战略,不仅研发设计围绕年轻人的喜好,就连起亚K5、凯美瑞雅阁等主流B级车,也将目光聚焦到了年轻人身上。那么20万元的预算,论动力、智能化和安全性水准,年轻人究竟该选谁?



起亚K5搭载独创CVVD发动机技术,无需在动力和油耗间妥协


论动力技术,本田、丰田和起亚都有自己的“绝活”。 但动力指标的核心其实就是在油耗和动力之间找到最佳的“平衡点”,而面对本田雅阁和丰田凯美瑞,为什么起亚K5能表现出更加令人满意的综合成绩?



本田雅阁的1.5T地球梦以VTEC气门升程控制技术闻名,可以实现中低负荷下的气门升程,优点是动力不错,缺点是油耗偏高;丰田凯美瑞的M20C发动机则是以VVT-i可变正时系统,可实现阿特金森循环奥托循环,优点是油耗低,缺点是动力稍逊。


而起亚K5 1.5t车型采用了全球独创的第四代“CVVD”(连续可变气门持续期)发动机技术。可以根据不同路况的驾驶条件,合理控制气门开启时间,实现阿特金森循环、奥托循环和米勒循环三种循环的切换,不仅动力表现优异,油耗表现也非常出色。



起亚K5的1.5T车型最大马力170匹,最大扭矩达到了253N.m,油耗则低至5.6L/100km,单从账面数据来看,起亚K5的性能已经与主流的2.0L发动机相当,甚至部分数据更加优秀。


K5的智能化配置更加实用和便捷


随着AI人工智能的不断普及,各行各业将这一技术发挥到了极致,汽车行业也不例外,如今的汽车智能化配置早就不是有和没有的问题,关键要看好不好用、实不实用。



智能化配置层面,无论是雅阁、凯美瑞还是k5,都已经经历了多次的升级迭代。雅阁搭载的是Honda CONNECT 3.0互联系统,这套系统的语音交互仅可对导航进行控制,对于车窗、空调等硬件功能是无法通过语音控制的;凯美瑞搭载的是丰云悦享·丰田智行互联系统,同样也提供了语音交互,但是只能以固定模式发出指令,而且功能偏少;起亚K5搭载的是最新的百度智能互联3.0系统,不仅拥有强大的语音交互功能,甚至还能实现UVO车家互联技术,所以在智能化层面起亚K5优势更加明显。

zhouwei

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8