[爱卡汽车 试驾原创]

韩系车在面对同级竞品车型的快速换代，以及中国品牌车型的强势崛起，整体产品竞争力略显“疲软”，不过此前韩系车在设计、配置方面的表现还不错，也得到了不少消费者的认可。如今，起亚品牌对旗下紧凑级轿车K3进行全面升级，无论颜值还是动力、配置等有长足进步，其中搭载.4T涡轮增压发动机的车型尤为抢眼。既然动力方面有所突破，那么我们今天来到上海天马赛车场，看看这个上市不久的小鲜肉会有多“暴躁”。

起亚全新一代K3于今年五月上市，售价区间为9.88-12.88万元，新车提供三种动力配置供大家选择，包括1.4T、1.5L两款汽油发动机，以及一套由1.6L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。今天我们在赛道中将试驾的车型为搭载了1.4T涡轮增压发动机的自动智享运动版。

作为全新换代车型，新车外观造型整体都更加运动，更硬朗的线条，夸张的中网无不彰显运动元素。运动版车型通过细节之处的小心思标识出特殊身份，例如在车头中网下方增加一根红色线条。

车尾的造型就没有那么运动了，贯穿式尾灯、连接两侧排气造型的镀铬饰条，由上下两次贯穿式设计营造出层次感。相对来说车尾造型更温和，容易让大家接受。

在车尾处，运动版车型增加了专属GT Line标志。

全新一代K3的车身尺寸为4660×1780×1450mm，轴距2700mm，相比现款车型来说整车尺寸并没有明显变化。

全新一代起亚K3配备17英寸多辐轮圈，尺寸为225/45 R17。轮胎选用耐克森的Npriz AH8，这主打静音及舒适性，今天我们将试驾的天马赛道由于持续下雨还留存不少积水，对这款四季型轮胎的性能是个考验。

全新一代起亚K3为自动智享运动版搭载一台获得沃德十佳发动机称号的Kappa 1.4T涡轮增压发动机，最大功率95.5kW（130Ps）/5500rpm，峰值扭矩211Nm/1400-3700rpm，可以满足国六排放标准，工信部油耗5.3L/100km。