在攻破“卡脖子”的问题，中国一直在各行各业奋力直追，中国技术从落后到追平，再到超越。“上九天揽月，下五洋捉鳖”，上天遁地，无所不能。如中国航天技术、蛟龙号载人潜水器、中国高铁技术等等，在各领域实现了超越。

在汽车领域，曾经中国造车技术也一直被外国车企“卡脖子”。但随着自主品牌艰苦专研，在传统发动机领域、新能源领域发力，现在也有所建树。如奇瑞、长安汽车的发动机技术，还有比亚迪三电技术等等，均是行业中的破风手。

说到发动机，长安蓝鲸系列发动机在市场上的口碑极高，同时获得广大用户的认可，如长安CS系列车型的良好口碑就是最好的证明。今天我要跟大家聊的是一款即将在下半年上市的SUV车型，它来自长安欧尚家族，是经长安欧尚X7全面升级而来的全新车型——长安欧尚X7 PLUS。据悉，新车将搭载长安蓝鲸系列1.5T发动机。

新车于今年4月19日上海车展亮相，从亮相到目前为止有一段时间了，很多消费者都是心里痒痒的，新车啥时候上市？相信有不少消费者期待着它到来。

首先从外观设计上跟大家讨论，脸部最有辨识度的地方就是前进气格栅，内部镀铬装饰通过多种组合形成叠层，错落有致，官方把其称之为星辰浩海复式双层格栅。大灯组采用分体式构造，LED大灯组配备透镜结构，点亮后穿透力不错，而上方日间行车灯则比较狭长，造型上足够独特。

侧面设计更偏向年轻群体一些，车身比例以及线条打造很有律动感，腰线笔直贯穿，在阳光照射下具备不错的光影效果，下方不是一个小脚设计，虽然依旧是紧凑型SUV，但匹配19英寸铝合金轮毂，不知道的还以为是一款中大型SUV。尾部则以实用为主，匹配年轻人喜欢的贯穿式尾灯组，下方是双边单出排气管，对称美观性较为不错。

作为PLUS版本车型，在空间尺寸上对比欧尚X7再上一个台阶。新车长宽高分别在4730×1870×1720毫米，车身轴距在2786毫米，在紧凑型SUV领域算得上是数一数二的水平。

后备厢打开后很开阔，本身就是纯平设计，放一些大物件没有任何问题，目测3~4个行李箱轻轻松松。