北汽新能源的新车型被华为抢尽了风头。

4月17日，北汽新能源旗下的ARCFOX极狐品牌发布新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，除了各种亮眼的参数，“华为inside”（华为技术支持模式）成为最大的看点。

极狐阿尔法S共发布4款车型，补贴后售价25.19万元至34.49万元；和华为一起合作的阿尔法S华为HI版共推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

新车问世，就有网友表示：“就北汽电动车给我的感受，这车就算卖4万我都不会买”；此前新车公开试乘视频曝光，众多网友纷纷点赞华为的自动驾驶技术，但也有“华为华为，你要是被北汽绑架了你就眨眨眼”这样的评论。

为何哪怕华为加持，也不能完全解除人们对北汽新能源的担忧？

提到北汽新能源，很多人的第一反应是，这不是滴滴和出租车吗？品牌印象低端，在C端（消费者、个人用户或终端用户）市场没有多少影响力，销量与业绩疲软，质量问题频发……

如今，变革中的北汽新能源把宝押压在了高端品牌ARCFOX极狐上。不过前有首款车型阿尔法T销量惨淡，此次联名华为的阿尔法S能直面蔚来、小鹏和特斯拉的围堵，杀出一条血路吗？

华为成极狐阿尔法S最大亮点

北汽、长安、广汽，是华为参与造车选择的三家合作伙伴。华为与北汽合作推出的车型，正是ARCFOX极狐阿尔法S。

阿尔法S定位于纯电动中大型轿车。新车分为普通版和华为HI版车型。新车采用智能恒温三元锂离子电池包，电池容量为93.6kWh，NEDC（新欧洲驾驶周期）续航里程有三个版本，分别是525km、603km和708km，最大续航里程在目前的全球量产车型中排名第一。

全系列采用华为快充技术，其中交流慢充充满需要1.5个小时，20kW交流慢充充满需要7个小时。直流快充充电10分钟，可以增加续航197公里，15分钟可充入整车一半的电量。此外，该车还支持无线充电，官方称充电效率可以突破92%。

阿尔法S最大亮点，是智能化方面与华为的深度合作，也就是极狐阿尔法S华为HI版车型。

阿尔法S华为HI版智能座舱运行鸿蒙OS操作系统，实现智能手机与智能座舱之间的关联操作；提供车云两端语音识别，即使在断网情况下也可通过车端的语音识别实现车辆的控制。

阿尔法S华为HI版搭载了华为高阶自动驾驶全栈解决方案Autonomous Driving Solution（简称ADS），同时也是首款搭载华为