进到2021年至今，比亚迪汽车在车圈就一直保持着很高的人气，从1月份初公布全新了知名品牌LOGO，再到秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的超油耗低，最终到1月底比亚迪汽车被曝出将在未来2年内发布几款新款车型、新技术应用，及其全新升级的造成服务平台，乃至是新一代的大品牌。

而在比亚迪汽车的诸多新款车型、新技术应用当中，有一款新汽车的影响力十分之高，它便是比亚迪明。

实际上比亚迪明早在2021年1月中下旬就早已有设计草图曝光，只是当时车体只是滞留在一个合适的轮廊，对于比亚迪明的“真容”还未宣布公布。

喜讯是，近期，比亚迪明的白车身设计概念总算排出。从思维导图中能够看见，比亚迪明的汽车结构在最求简洁、时尚潮流的与此同时，还将现代感展示出得酣畅淋漓。尽管目前段比亚迪明或是“概念车图片”，但大家都知道的是，比亚迪汽车的批量生产车和概念车图片的造型设计差别是特别小的，这一点从byd唐系列产品车系和汉系列产品车系就可见一斑。

从比亚迪明的“设计概念”中能够看见，比亚迪明选用了比亚迪汽车全新的LOGO，可依照比亚迪汽车一贯的设计风格，假如这新款车真真正正定形为明，它大概率会选用中国汉字“明”做为新汽车LOGO。值得一提的是，比亚迪明车大灯带的造型设计与汉EV车系甚为类似，后尾灯也使用了围绕式后尾灯，质感刻画得十分及时。因而可以胆大推断，比亚迪明依然会选用与汉EV一样的比亚迪汽车第三代设计语言。

对于车系精准定位层面，比亚迪明是一款常见的中大中型轿跑车SUV，新汽车发布会分成“阴”和“阳”2个版本号，在其中“阳”车系的尺寸为4750mm、1897mm、1534mm，“阴”车系的尺寸为5330mm、2020mm、1574mm。

不容置疑，单单从车体尺寸上看，比亚迪明应对的敌人也不一般，平级其他特斯拉汽车Model X、蔚来汽车EC6，甚至在传统的汽油车销售市场，它也会出现竞争者存有，到时候，他们中间又会擦起如何的火苗或是值得期待的。但是话又说回家，假如特斯拉汽车决策将Model X国内，那状况会更为繁杂。终究進口Model X有价钱这关，而国内Model X价钱这方面就悬了。