在刚以往的2018年，针对全世界汽车制造业而言是困难的一年。

领域增长速度的变缓促使消极的氛围在领域内四处弥漫着。

而在其中英国近百年知名车辆“福特汽车”便是这天下苍生看中更为明显的一个事例。

2018年“福特汽车”车辆的全世界销售量达5,560,131辆，相比于2017年的6,117,740辆，2018年“福特汽车”的全世界总销售量同比下降了9.1%，不仅如此还跌出了全世界销售量榜前五的部位！

在这般严重的态势下，“福特汽车”这个近百年汽车企业也开始了自个的资产重组方案。

裁人！止盈止损！变成了2019年之际“福特汽车”汽车最新的代称！

就在刚， “福特汽车”关掉其在巴西历史最悠远的加工厂，并撤出南美洲超重型商业货车的业务流程。

事实上本次关掉墨西哥加工厂早已在“福特汽车”的资产重组方案当中。2021年的1月份“福特汽车”车辆就曾公布过将对欧洲地区等地开展规模性裁人，乃至关掉代工企业，为此做到止盈止损的目地！

痛下决心，看上去壮阔又辉宏，但针对这个近百年品牌汽车而言身后的幸酸则是鲜为人知的！

廉颇老矣，尚能饭否？

应对此末劫，近百年“福特汽车”能不能再一次抵御时间的狂流，挽留低迷呢？

壹

对汽车行业有兴趣的好朋友应当都了解“福特汽车”车辆的创始者是外国人伯特·福特汽车，他在1903年开创的。

而真真正正的意义上的第一辆“福特汽车”车辆则是在1908年造就的T型车。

1913年逐渐“福特汽车”有着了一套自身详细的自动生产线，极大地提高了制造的高效率，进而减少了车辆的制造成本。

制造成本的减少让“福特汽车”变成了大家型的品牌汽车，销售量也取得了大幅的提高，位居变成了美国汽车行业的引领者公司！

尤其是在20新世纪，“福特汽车”车辆一路破旧立新，回收了林肯、阿斯顿马丁、捷豹汽车、volvo等数十个豪车品牌，几乎独霸了全部英国汽车交易市场。

可是进到21新世纪后的“福特汽车”却被始料未及的持续亏本打的猝不及防！