应对负面报道,蔚来汽车该怎么看待?发布新知名品牌,能不能推动蔚来汽车发展趋势?遇见黑天鹅事件的蔚来汽车,是不是也有将来?
2021年的8月,对蔚来汽车(NYSE:NIO)而言肯定是个内忧外患,或许李斌总算完全懂了什么是灰天鹅。
8月12日,著名餐饮业人林文钦(情侣网名“萌侠客”),安全驾驶蔚来汽车ES8车辆,在开启无人驾驶作用时产生道路交通事故,不幸遇难。而这早已是蔚来汽车一个月内的第二起伤亡事故了。
接着,又有信息称,蔚来汽车专业技术人员因擅自触碰至死安全事故数据信息被警察口头传唤。若调查报告为车子数据信息被人为因素伪造或摧毁,则因涉嫌违法犯罪,必须负责法律依据。
8月16日,蔚来汽车向外部传出回复,表明未找到专业技术人员擅自触碰安全事故车子,并表明蔚来汽车会紧密配合有关部门的事故调查工作中,严格按照递交所需原材料。
与此同时,林文钦亲朋好友则对外部表明,林文钦是由于遭受了蔚来汽车的欺诈宣传策划,造成其太依靠蔚来汽车的无人驾驶功能(NOP),才致使了不幸的产生。
信息传来,蔚来股价暴跌,最低值抵达36.83美金,涨跌幅总计超出10%。
一时间,有关蔚来汽车,关于无人驾驶的探讨,在移动互联网上热火朝天。新能源汽车企蔚来汽车,遭受了一次黑天鹅事件。那麼,蔚来汽车该怎么看待此次困境呢?遭受本次事情的蔚来汽车,还能有将来吗?
01蔚来车主,变成一个无产阶级?
8月18日,伴随着林文钦事情的持续发醇,一则蔚来车主的同盟条约在互联网疯转。
在这一份申明中,有超出500名蔚来车主力军挺蔚来汽车,称蔚来对无人驾驶详细介绍宣传策划未组成搞混与欺诈。与此同时还号召新闻媒体、自媒体在报导和评价前,对基本上的客观事实、定义开展掌握核实,保证客观客观性。
而接着,事儿又发生了两级反转,有超出5000名蔚来车主抵制这一同盟条约。宣称这则颇有“饭圈”味儿的同盟条约给汽车企业蔚来汽车添麻烦,给全部蔚来车主有辱。并反响强烈自身“抵制同盟条约”,“抵制被代表”,称一小部分买车人不可以意味着每个人。
一时间,蔚来车主,好像是一个独特的群体,变成一个无产阶级,和每个人拥有平行时空。
蔚来车主赛博鸡肉卷表明,自身确立抵制这则声明。他表明,车便是车,搞这类相近饭圈文化的方法很让人抵触。针对这类自发性维护保养蔚来汽车的个人行为,他觉得没什么必需。