时期的公司已变成以往，很少有能再度站在新的演出舞台。

刑满释放后，黄老板喊出了18个月重返公司在销售市场中原地区有影响力的宣传口号。

了解经济发展发展历程的朋友们一定了解，这大概率是一个玩笑话。

由于无论从目前的条件或是规模看来，18个月要想铸就一个电子商务巨型真是是难如登天，而且累积数以亿计的客户，就更为十分困难了。

公司发展，顺则短短的多年，变成龙头企业。逆则如诺基亚手机版块，一年時间顷刻坍塌。

过去的一年，特斯拉汽车的发展趋势超过了绝大多数人的认知能力。

一年十倍的上涨幅度，不仅是总市值的转变，也是对传统式的汽车企业的一次刷新。颠覆的道路上，也有一众追逐的敌人。

時间返回2018年，蔚来汽车车辆在美国股票发售，做为近十年第二家在美国股票发售的汽车企业，蔚来汽车和李斌迈入的高光时刻。

或许有时老天爷为了更好地磨练人的耐心会故意设定一些阻碍，或许是蔚来汽车车辆都还没迈入真真正正的大变局。

2019年，蔚来汽车车辆的局势持续下降，起先蔚来汽车车辆的几起起火事情点爆的社会舆论，然后财务报告的高额亏本及其关键员工辞职。

最艰辛的是其股票价格一路从13.8美金/股缩量下跌至1.19美金/股，还面对着颜值暂停上市，全部2019年，蔚来汽车和李斌好像都比较严重的水逆期。

那一年，李斌被新闻媒体评选为“2019年悲催的男生”。

不仅如此，许多新闻媒体也掐住時间算着蔚来汽车暂停上市或破产倒闭的日子。当蔚来汽车车辆财务报告披露后，乃至有新闻媒体给李斌算钱，称其自主创业四年亏本超出400亿。一时间社会舆论遮天盖地，蔚来汽车车辆就仿佛汪洋大海的一叶扁舟。

应对怀疑，李斌浅浅地回复具体只亏掉220亿。

之后，便是悠长的沉默无言。

2020年七夕节刚过，那一个言而有信说要一直适用蔚来汽车车辆的投资者——高瓴的曹磊清仓处理了蔚来汽车全部的个股。

应对曹磊的挑选，李斌曾回复称，蔚来汽车重视投资者的随意选择，针对不做太多的评价。

事实上，李斌都不应当做太多的评价，由于那时候曹磊也清仓处理卖出了全部