在上星期的汽车基础知识系列产品中，大家主要讲了多种多样的变速器。还可以说，上星期是变速器专题讲座。这周逐渐，大家将牵涉到大量专业知识。

一、车辆专业术语结合

1、 轮距(mm)：车辆前轴核心至后轴中心的间距。

2、道路转弯半径(mm)：车辆转为时，车辆两侧转为轮的核心平面图在车子支撑点平面图上的运动轨迹圆的半径。方向盘转到上限部位时的道路转弯半径为最小转弯半径。

3、较大总品质(kg)：车辆载满时的总品质。

4、车轱辘数和主动轮数(n×m)：车轱辘数以轮圈数为计算根据，n代表车辆的车轱辘数量，m意味着主动轮数。

5、最小离地间隙(mm)：车辆载满时，最低值至路面的间距。

6、较大运载品质(kg)：车辆在路面上行使时的较大运载品质。

7、后悬(mm)：车辆最终端至后轴核心的间距。

8、轴距(mm)：同一车轿上下车胎胎面轴线间的间距。

9、白车身武器装备品质（kg）：车辆彻底武器装备好的品质，包含润滑脂、然料、 随车工具、备用胎等全部设备的品质。

10、时速(km/h)：车辆在竖直路面上行车可以做到的较大速率。

11、均值然料使用量(l/100km)：车辆在路面上行使时每一百公里均值然料使用量。

12、离去角(°)：车辆后端开发比较突出向后胎引的断线与路面的交角。

13、较大爬坡度(%)：车辆载满时的较大爬坡性能。

14、前悬(mm)：车辆最前面至前轴核心的间距。

15、较大轴载品质（kg）：车辆双轴所负载的较大总品质。与路面根据性相关。

16、接近角(°)：车辆前面比较突出往前轮引的断线与路面的交角。

二、车辆的构成部分

1、 车体：车身是车子用于载客或是拉货的一部分。包含车体本身（架构）、车体外观件、车身

汽车内饰件、车体电气设备配件。小汽车、客运车的车体一般全是总体构造。而大货车的车体一般是有汽车驾驶室和车箱两部份构成。

2、汽车发动机：发动机车辆的心血管，是汽车动力的来源于。因为发动机结构、基本原理繁杂，因而必须花时间去科学研究分析，在日后的频道之中大家会详解。此外，这儿所指的汽车发动机，实际上包含它的全部配件，例如机油箱、废气预处理系统软件这些，她们都能够相匹配到汽车发动机“五大组织”、“两大系统软件”之中。