文：懂车帝原创设计 王茸

[懂车帝原创 领域] 7月15日，零跑T03舒享版在丽水市AI加工厂宣布退出。2021年4月，零跑做为被允许的白车身制造业企业在国家工信部中给予公布，取得成功根据审批并得到新能源车生产制造资质证书，这代表着零跑打开了自造环节。

此外，零跑汽车宣布对外开放发布了走向未来五年的2.0发展战略规划及总体目标。其2.0发展战略关键紧紧围绕对焦技术性、对焦商品及其把握客户三个点进行。技术性层面，零跑汽车表明将再次推进无人驾驶行业的工作能力，例如C11就将配置凌芯01集成ic，此车还将配备整套国内生产制造的无人驾驶解决方法（将于2021年10月批量生产）。

零跑汽车创办人、老总朱江明在现场表明，2023年将建成投产毫米波雷达，2024年完成全情景无人驾驶技术性，3年之内超出特斯拉汽车。

根据2.0发展战略的“对焦商品”一部分，零跑汽车将在2025年底前发布8款新汽车，轮距遮盖2600-3100mm。在2022年10月份，零跑汽车还将涉足国外销售市场。

有关销售量总体目标，零跑汽车表明2021年后半年的总体目标订单信息为5.62万台，后半年方案销售量4.8万台，就算受充电电池、集成ic等要素的危害，零跑汽车也方案在2021年后半年交货4.54万台新汽车。中远期看来，2025年的总体目标销售量将做到80万台。

近年来，零跑汽车的销售市场销售量持续飙升，依据最新数据表明，6月交货了3941辆新汽车，同比增加893%，环比5月提高23%。