通过一连串的互联网偷拍照片泄露、官方站点提前发布后，全新升级第四代Suzuki Jimny在7月5日于日本宣布发布。此次总算能彻底一探新Suzuki Jimny所有的规格型号与配置，与此同时日本本地也给出Jimny车系145.8万日币（约8.67万余元RMB）、Jimny Sierra车系176.04万日币（约10.4万余元RMB）起的提议市场价

照片来源于铃木日本官方网站

在日本销售市场新Suzuki Jimny分成Jimny及其Jimny Sierra二种车系，较大的不同便是车宽与市场销售精准定位，Jimny车体码数为3395x1475x1725mm、轮距2250mm，归属于日本K Car标准的购车款。因而驱动力配备新0.66L直列三缸涡轮增压器模块，具有64ps最大马力及9.8kgm最高值扭矩导出主要表现，并配搭4速自排或5速手排

照片来源于铃木日本官方网站

对于铃木吉姆尼 Sierra则是较为贴近国外售卖的规格型号，通过前、后保杆及其车体轮拱的设计方案更改，使车体码数扩展到3550x1645x1730mm、轮距2250mm的人生境界。驱动力改配备排量更高的1.5L直列四缸当然进气口车用汽油模块，最大马力为102ps、最高值扭矩13.3kgm，也同样具有5速手排及其4速自排二种变速器可选。

照片来源于铃木日本官方网站

日本Suzuki表明，纵然铃木吉姆尼为全新升级车系但仍遵循往日世世代代精神实质所打造出，如不断应用非承载式梯状车梁汽车底盘构造，在全新升级设计方案后在窗框中间添加的「X」加肋构造，使车身抗压强度比老款提高1.5倍，与此同时相互连接车体中间的避震塑胶也全新升级设计方案，并选用新三连杆式悬吊训练系统软件，来提高搭乘舒适度与操纵性

照片来源于铃木日本官方网站

全新升级研发的1.5L直列四缸当然进气口车用汽油模块，最大马力为102ps、最高值扭矩13.3kgm，预估会是将来国外销售市场的驱动力规格型号

照片来源于铃木日本官方网站

为调整Jimny的应用自然环境，驱动力层面除配备独特校准的0.66L直列三缸涡轮增压器模块外，铃木吉姆尼 Sierra的1.5L直列四缸车用汽油模块则是全新升级开发设计，具有重量较轻、体型小、耗油量优异及其驱动力导出更出色等特点，在日本全新WLTC耗油量检测标准下，铃木吉姆尼 Sierra的平均油耗主要表现为15.0km/L、Jimny为16.2km/L（皆为手排）