文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] [懂车帝原创设计 2021上海车展] 在智能化、智能化系统、网联平台化、分享化——汽车新四化的浪潮的风靡下，全世界汽车工业已经历经近百年没有之变局。恰逢汽车制造业存在着很大的新机遇和出风口之时，又一年的上海国际车展如期而至。

懂车帝领域频道栏目在本次上海车展上，与一众东西方车辆领导者、技术性菁英、营销推广达人们共同探讨这一充斥着挑战和机遇的汽车工业，询问道汽车交易市场的新提高与行业趋势的新转变，此篇访谈目标为东风乘用车企业领导班子、经理 丁绍斌。

东风乘用车企业领导班子、经理 丁绍斌

先前东风集团明确提出了在“十四五”期内要到年销100万台，丁绍斌表露，东风风神在这里一大总体目标中的整体规划是30万台，“构造上而言，传统式汽油车大约在20万台，新能源汽车10万台。”

丁绍斌直言，在“十三五”期内那样的销售量总体目标都没有完成，因而东风乘用车采用了一系列方法来帮助这一总体目标在“十四五”期内达到，包含设计的再次点评步骤、智能化系统配备等层面。

奕炫MAX试装货

对于多元化方面，丁绍斌则是十分坚定不移：“大家一定要把成本费和高效率打导致东风风神在‘十四五’期内自身的优点。”

而在谈起怎么看待现阶段的智能化系统发展趋势时，丁绍斌表明，“大家下一步也会跟新的互联网公司学习培训，加强和顾客的直联，和客户间的互动交流。”

懂车帝：此次东风风神明确提出了“十四五”期内的总体目标，进到独立新能源汽车知名品牌的TOP10，白车身销售量总计提升100万台。那样一个总体目标还有很有探索的，在竞争力越来越大的形势下，怎样完成这些总体目标呢？

丁绍斌：白车身提升100万台是集团公司的一个方案，针对大家而言，“十四五”期待产销量做到30万，构造上而言，传统式汽油车大约在20万台，新能源汽车10万台。如何来讲这一整体规划？求真务实说，我们在“十三五”期内因为各种原因，沒有做到这些总体目标，大家精英团队也在做一个细心的思考，最先要鉴别顾客的主要要求，而且在这方面开展工作能力打造出。

大家的内部干了普遍的探讨，应对自有品牌的顾客最先更为相拥低龄化，年青顾客对自有品牌的主要要求包含驱动力、造型设计和智能化系统。紧紧围绕着这种，大家以往一年之中也完成了工作能力的提高，大伙儿还可以见到，过去一年之中，包含大家此次走向市场的奕炫MAX，不论是驱动力配对也好，或是在造型设计、智能化系统感受层面，都是有了一些提高。