12月17日，奔驰EQS正式上市，新汽车共发布4款车系，市场价范围为107.96-151.86万余元。做为新款奔驰大家族新能源汽车旗舰级车系，新汽车能不能如奔驰S级一样引领时尚，我们一起来看一下它有什么闪光点。

最先奔驰EQS与集团旗下的EQA、EQB等油改电车系不一样，它是根据全新升级的EVA电驱服务平台打造出而成。设计方案上就变得不同寻常，鸡蛋式的车体造型设计让它具备极低0.20Cd的风阻，为了更好地减少空气阻力，它的选用新能源汽车常用的密闭式格珊设计方案，此外门拉手也是内藏式。

新汽车的格珊处内嵌了监控摄像头、毫米波雷达、毫米波雷达，可是表层只给大家展现了可照亮的“暗影星阵”格珊风彩。车前的上边一部分十分整平，但下边的保险杆仍然保存了浮夸的装饰设计，两边的进风口带灰黑色的装饰设计，提高了一点速度感。

EQS的长宽分別为5216/1926/1512mm，轮距3210mm，其精准定位为大中型高档轿车。因为它的A柱和C柱尽可能往车前和后尾拓宽，因此看起来较为流线型的设计方案，实际上车里的乘座室内空间非常宽阔。

我们可以见到奔驰EQS并并不是传统上的三厢轿车，因为它选用了掀背式设计方案，尾箱的实用也很高。

内饰上，奔驰EQS也是有极大的自主创新，选用了新款奔驰Hyperscreen超联屏，1.41米的MBUX联屏从驾驶座围绕到副驾，三块超清显示屏嵌入在一块夹层玻璃屏下，十分震撼人心。显示器内嵌了12个感应器，触摸能产生响声及振动意见反馈。MBUX系统软件配置了8核CPU和24GB运行内存，含有英伟达显卡Xavier AI集成ic，具备强劲的算率，适用远程控制OTA，作用十分强劲。

新汽车配智能化引航系统软件，后面假如政策法规容许，新汽车还能更新到L3级无人驾驶作用

驱动力层面，新汽车给予后轮驱动和全轮推动，在其中450 车系配备后轮驱动单电动机，至大功率245KW，0-100千米/钟头加快時间为6.4秒；