日前，据中国新闻媒体，前东风英菲尼迪实行副总雷新或将调去东风汽车集团有限责任公司已经筹划的新能源车新项目，该项目是东风汽车公司全新升级且单独经营的高档新能源车知名品牌。

由此，汽车头条APP小编向雷新证实，但截止到发表文章前并未获得回应。除此之外，东风英菲尼迪关系部公关总监常昕向汽车头条APP表示称，并没有接到这一人事变动信息。“以前集团公司最新消息称雷总被调去总公司另有选任，但实际有哪些分配临时还不清楚。”常昕表明。

实际上，此项人事调整也并不让人觉得出现意外。近些年，在“新四化”的不断推进下，全球汽车工业的“电动式化”与“智能化系统”早就聚集为时尚潮流，而中国汽车市场也越发变成智能化与电动式的比赛地。乘联会结果显示，2021年1-6月，全国各地新能源技术小范围新能源客车销售量为57.7万台，比上年同比增加65.9%。在汽车交易市场总体受冷的情形下，新能源车销售市场表明出强劲的活力。

而先前的简历表明，雷新有经营车风集团旗下唯一豪华车品牌——东风英菲尼迪的历经；与此同时，在战略发展规划及其营销推广行业也具有丰富多彩的工作经验。公布材料表明，雷新毕业于北京清华大学汽车工程专业，1990年添加东风汽车公司从业技术研发工作中；2000年加盟代理神龙公司，承担神龍国家商务部营销推广及广告宣传工作中；2003年，雷新出任东风雪铁龙国家商务部白车身营销部科长；2006年担任神龙公司战略规划部科长；2009年晋升东风标志国家商务部副总。

2011年，雷新担任神龙公司商副总兼东风标志经理；2012年，雷新调至总公司出任东风汽车公司战略规划部部长。2014年9月，雷新出任东风英菲尼迪实行副总。

据新闻媒体信息，本次创立的高档新能源技术知名品牌由东风汽车公司战略规划部主建，精准定位为独立自主的大品牌，将来可能建造营销渠道，不从归属于东风汽车公司集团旗下已经有的自有品牌新能源客车企业。

现阶段，传统式汽车企业正向着“电动式化”积极主动转型发展，新造车阵营也在持续进入新能源汽车销售市场。东风汽车公司挑选创立全新升级单独的新能源技术知名品牌，是必然趋势，也在意料之中。而伴随着车风“元老”雷新的添加，终将助推东风汽车公司这一全新的中高端新能源车知名品牌的发展趋势。