【卡车之家 原创设计】碳达峰、碳排放交易总体目标的建立，让许多商用汽车企正式开始相拥新能源技术，近些年出色的新能源车型也在不断走向市场。而且随着当今大城市限号现行政策的持续加仓，挑选一台新能源汽车跑城配变成了许多大都市朋友的新挑选。

当期《每周车说》为各位提供的，就是车风为大城市货运物流发布的纯电动车轻卡货车，东风凯普特EV350箱式载货汽车。做为两年前发售的车系，这辆车在现阶段的市面上有着很好的市场占有率与用户评价，大家一起来看一下这辆车的具体主要表现如何吧。

驱动力层面，实拍视频车系配备一台型号规格为TZ230XSIN101的苏州汇川永磁同步电机，最高值输出功率120kW，最大功率60kW，最高值扭距320N.m。驱动力水准相比于平级车系为流行水平，但是针对大城市优良实时路况下的驱动力要求或是可以有效的达到。

充电电池则是采取了二块自于赣锋锂业的磷酸铁锂电池包，选用汽车底盘两边合理布局，可以合理的降低针对货箱的侵吞，提高汽车的载货工作能力。

二块电池包的总用电量做到了86.01kWh，匀速里程数做到355km，评测装货可以跑220km，续航能力针对大城市行驶而言或是可以达到的。与此同时车子适用快速充电，2-3分钟中间便可以充斥着二块充电电池，补能高效率非常好。

与此同时车子的电机控制摸组选用了四合一的设计方案，处理速度高，不但合理减少了容积，与此同时也可以合理的减少电机控制摸组的净重，提高汽车的载货工作能力。

实拍视频车系配对的是4T级汽车后桥，传动比为5.375。那样的大传动比在汽柴油车系并不普遍，但那样的大传动比可以更快的配对电动机的高速旋转特点，上坡或发展等针对驱动力要求比较大的情景也可以有效的达到。

与此同时车子配置六条LM166纹路的浪马车胎，规格型号为7.00R16LT，这款车胎选用了水果刀槽设计方案，具备较好的抓地特性与耐用性，合适大城市路口的时间行车。