网上车市从威马汽车官方网获知，晓亮3月交货量为5,102辆，一季度总交付量同比增加487%至13,340辆。因为同期相比处在肺炎疫情环节及其增加P7车系，因而这一浮夸的增长速度并无法体现晓亮当今真正的竞争能力。从同比增长率角度观察，晓亮上年第四季度同比增长率51.1%（P7七月份早已逐渐交货），2021年一季度环比增速仅为2.9%。做为比照，精准定位更高档次的蔚来汽车知名品牌在车系总数沒有提升的情形下，一季度销售量环比增速却达到15.6%。

新品层面，晓亮磷酸铁锂版G3、P7早已发售，市场价各自为14.98万余元和22.99万起，NEDC里程数各自为460km、480km，2款新款车型方案于2021年4、5月各自逐渐交货。此外，晓亮全新升级紧密小汽车将现身上海车展，新汽车可视作大号“P7”，或定名为“P5”，预估起市场价在15万余元上下，此车将于四季度逐渐交货。