近日，威马汽车再度进入了普通百姓的视线中，缘故无它，便是网民对威马汽车的命名拥有些建议。觉得威马汽车的命名太过度轻率，由于其创办人为何小鹏，立即拿名称来命名看起来太俗了，觉得威马汽车应当改名字，换一个名称，像比亚迪汽车、万里长城WEY、北京长安UNI相近这种的汽车企业命名方法。

实际上，威马汽车也不是一天两天的汽车企业，从起家到现在早已各自发布了晓亮P7、小鹏P5、晓亮G3及其晓亮G3i。在11月19号的广州国际车展，定坐落于中大型的SUV的晓亮G9也需要现身。那为何威马汽车忽然在这个节骨眼上被别人说：“威马汽车的命名太俗了呢？”

有异议是好事儿，最少表明威马汽车这几年的进步取得了发展，而且取得了愈来愈多的网民的留意。网民明确提出来的提议也是为了更好地威马汽车考虑。设想一下，假如都得拿创办人的名称来取名车辆，那麼比亚迪汽车就得是“王传福车辆”，万里长城就得是“魏建军车辆”，北京长安就得是“李鸿章车辆”。那样看来，好像有一些违和感很多，那麼威马汽车在未来是否会出现改名字的方案，对于此事，威马汽车的创办人何小鹏对其回复。

“不容易改！应当以名称取名为自信心的关键，这才算是造成的正方向驱动力。”显而易见，就现在目前，威马汽车或是还不可能对其一切改名字的实际操作。何小鹏的回复也是十分强势，归根结底为何海外的车子就可以以创办人取名，而我国的就不好呢？例如保时捷汽车、丰田汽车、本田汽车、宝马汽车这些，许多车辆全是以创办人取名，那麼中国为何就不能，难道说是“国外的月儿非常圆吗”？

这个问题交到你们来回应！有些人表述，汽车企业的创办人过多，那样取名十分不便，很有可能一个汽车企业会发生二三个人的名字，因此才以我国代表性的建筑物及其具备实际意义的物件来取名，例如北京长安、万里长城、红旗汽车这些，那样更具备社会主义民主现实主义，你觉得呢？