文：懂车帝原创设计 张屹鹏

[懂车帝原创 领域] 日前，据《金融时报》周三引用知情人人员信息称，因为碰到了集成ic紧缺，现代车的生产制造或将从4月起迫不得已终断。一位现代车新闻发言人告诉他美联社，该企业早已意识到汽车制造业对集成ic提供的忧虑，并正密切关注局势，以采用相应措施依据供货情况提升生产制造。

外国媒体曾报导，先前现代车往往沒有遭受集成ic紧缺的危害，非常大水平是由于其有着着有别于别的汽车企业的集成ic供货管理体系。一位公会高官称，现如今的现代车一直在调节销售量低的车系（如索纳塔）生产量，以节约集成ic应用。

遭受“确芯”危害的汽车企业并不是现代车一家，在全世界范畴内，早已有近20家白车身生产制造加工厂限产，涉及到汽车企业包含大家、戴姆勒公司、福特汽车、丰田汽车、通用性等。

本月月初，通用汽车公司表明，因为集成ic紧缺的危害仍在不断，企业将进一步减少在北美地区三家加工厂的生产能力，预估西班牙的一座加工厂将停工至4月中下旬。

据外媒报道，volvo在一封电子邮件中表明，将在3月一部分时间暂停或调节在中国与美国一些汽车工厂的生产制造，“大家预估状况在第二季度将越来越尤为重要，因而已决策采取一定的有效措施将对生产制造的危害降至最少。”