在大伙儿了解的品牌汽车中，唯有大家善于打造出“中国特供车”，好车大众朗逸便是一个最好是的事例，乃至被称作中国特供车界中的“圣坛级”车系，近期2年也是凭着别的汽车企业艳羡的销售量斩获了小汽车行业销售量榜上的总冠军。自然，大众朗逸的取得成功离不了其自身的产品力，也离不了其自身多方应对中国顾客爱好的顺从。

时迄今日，“中国特供车”早就并不是“减配车”、“阄割”、“不可靠”的代称，这种专为中国顾客量身定做打造出的版本号现在在销售市场里都混得顺风顺水。如今设想一下，假如一些相对性小众的知名品牌打造出“中国特供车”会获得如何的销售市场反应？

要不便是一夜爆红要不是再次凉究竟，例如DS。

大家都知道，DS但是一个高档魔王寨知名品牌，可是全部知名品牌的销售量也是十分难堪，并且从这几年的品牌文化建设上看来，DS的豪华车品牌特性逐渐被彻底消失殆尽。那样的处境下，DS仍然十分关注我国市场，不但很多资金投入資源来打造出DS7，还向中国顾客不断套近乎，与此同时，DS在新品的推广上，也在逐渐发力。

可是这个时候，DS对于中国顾客发布一款全新升级的“专供”小汽车还行得通不？

近日，在一个法国的网上社区论坛中曝出了一张DS朝向我国市场的商品展示图，很有可能为一款旗舰级小汽车，外国媒体猜想新汽车很有可能取名为“DS8”。假如信息确实，此车在未来发售以后将与宝马五系5系列及其奔驰E系列产品进行市场竞争。

此车的设计构思来自2010雪铁龙Metropolis概念车图片，这新款车由雪铁龙上海市设计部门设计方案，并于十年前上下获准生产制造。外型层面，新汽车选用家族化设计语言，前脸安装六边形进气口，两边为环形LED日间日间行车灯，车门选用当下十分主流的溜背式设计方案，后尾灯组灯腔内集成化矩形框led灯带。

此外，大家可以见到概念车图片的四门设计方案得到保存，乃至铝合金汽车轮毂设计方案也同雪铁龙概念车各有千秋。

有最新消息称，DS 8系列产品将选用同漂亮508 L同样的基础架构，轮距延长。中文版漂亮508比国际版长100mm，根据EMP2服务平台打造出，车体长短有希望超出5000mm。