发展趋势到今日新能源车早已成熟了很多，产品质量、特性、续航力等各层面均有了很大的发展，价钱也不会像刚开始时那般吓人。全部销售市场展现出一片蓬勃向上、生机勃勃的景色。

但是近日发售的全新升级新能源汽车DS3新能源技术令人有点恍惚之间，有一种穿越到最少五年前的假象。这儿当然指的是价钱，做为DS知名品牌在中国电动汽车行业的开山之作，DS3新能源技术的标价非常强悍，做到了31.33-33.33万余元。

这一价钱在现在的市面上是个哪些定义呢？可挑到的商品非常多，比亚迪汉22.98万余元续航力605KM，较长续航力706KM的晓亮P7价钱为25.49万余元，中小型SUV的蔚来汽车ES6补助后不上35万余元，续航力也是有420KM。这几种车系实际上都早已算得上国内品牌里边价格较高、且能在新能源技术销售量前15名里边占据一席之地的车系。也有全新的极氪001顶配也只必须36万余元，续航力606KM，加快3.8S。

且DS3在得到了一个太高的价钱以后，本身产品力层面却有一些一言难尽。DS3定坐落于中小型SUV，尺寸分別为4118/1791/1524mm，轮距2558mm，室内空间窄小。且在顾客更为关心的续航力层面，DS3只是仅有360KM。这并不跟当初的北汽电动汽车EU卖25.69万余元，续航力260KM旗鼓相当吗？美国人的钟表，来看该该向前调一调了。要不然都早已2021年，如何还会继续有续航力这般低、价钱这般高的车系呢？

或许，进口的的真实身份会一定水平上限定了它的价钱，但一样是进口的，两年前的特斯拉汽车Model 3 35万多元就能购买到，续航力460KM。估且不说配备上的差别，時间上的优点，最少特斯拉汽车的充电设施要比DS便捷千倍。都说特斯拉汽车当韭菜割，但那样看来DS手持式的长刀还需要更小号一些，对于锋不锐利，能否割下，这可不太好说。

DS今日在我国的影响力早已无尽被政治化，销售市场号召力几乎相当于0，2021年前4个月知名品牌的积累销售量仅有61辆，在全部汽车企业里边也是铺底的存有。这个DS3可能也会像快穿炮灰一样，对知名品牌销售量起到哪些奉献功效。

自然新汽车也是有非常值得称道的地区，设计方案一直是美国人的优势，DS3的里外设计方案都做到了很高的水平，尤其是这套减肥奶昔白的高级定制内饰具有文化气场，棱形款式的物理学按钮与菱形图案的皮革制品相辅相成，全液晶显示屏仪表盘看上去神似VR近视眼镜，全部车里品位有情调，很有可能在BBA的中小型SUV车系上边都很难看到这般高品质的内饰设计方案。