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特斯拉汽车第一,比亚迪汽车第二,蔚来汽车第三|资产眼

109次浏览| 更新时间 : 2021年12月21日 21:05
来源:互联网

文 | 北京金融街老赵




发觉和处理销售市场需求是自主创业从0到1较难的事,而打造出环城河是行业龙头公司从1到100较难的事。




环城河是全部大企业创办人的理想,阿里的总体目标是跨过三个新世纪,做102年的企业,看起来是一个笑话,但反映了一个客观事实:我国都还没上市企业超出100年,持续十年年平均营业收入年增长率超出30%的公司也很少,但在3060双碳的总体目标下,我国将有可能问世那样的企业。




赣锋锂业已经变成新材料行业第一个持续十年年平均营业收入年增长率超出30%的上市企业,比亚迪汽车如今并不是,未来有可能是。近日,比亚迪汽车在深圳市举行了新闻媒体座谈会,王传福用热情洋溢的发言谈了许多有关比亚迪汽车的技术性、销售市场及其整体规划相关的问题。




比亚迪汽车是A股新能源概念股最重要的方向标之一,也是基金从业资格人与老赵长期性追踪的标底,今日老赵从资产角度和我一起聊聊,技术性为什么是比亚迪汽车的环城河,比亚迪新能源汽车工业的纵深层,及其比亚迪汽车的网状技术性合理布局。




技术性核心理念决策深层和总宽




高瓴的曹磊说,一家公司的最长期环城河的自主创新,在此次新闻媒体见面会上,王传福说比亚迪汽车的环城河是技术性。




二者并不矛盾,曹磊几乎All in全部的流行跑道和公司,在一级和二级销售市场收获颇深,讲的更多的是科学方法论,每个领域都可用,是一个潜在性定义。王传福讲的是一个显性基因的定义,技术性是促进比亚迪汽车发展趋势最重要的要素,而技术性也是商业服务运营中一个相对性抽象性又具像的定义,对不了解产业链的朋友们而言,技术性令人捉摸不透,无法分辨堡垒。







老赵以往非常少提环城河,由于环城河是一个与当今社会现状有悖的观点,从商业服务运营视角说,我们可以把环城河同等为商业服务竞争能力,在一个公平公正的市场竞争条件下,不一样公司的商业服务竞争能力是确实存有的。




白车身公司十八般武艺高强度,仅从商业服务角度观察,老赵觉得最具备象征性的三家公司是比亚迪汽车、

zhouwei

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