近日有粉丝曝料比亚迪汽车2022年新汽车整体规划，该目录里有很多重磅消息车系，但关键为深海网系列产品；现阶段看来该目录还算“可靠”，但是在比亚迪汽车新闻媒体方式里并沒有见到有关信息，大家觉得这一方式更好像车辆玩家的预测分析，下边先看来一看该目录，以后再简易的剖析一下吧。

皇朝车辆目录中整体规划的六款新汽车基本上没异议，秦、宋PLUS系列产品短时间不用换代，不但一年内能不能保证生产能力与订单信息增长速度配对都还说不太好；元系列产品的紧密级PLUS版本号的推出也是必定的，这辆车一样不用探讨。

关键则取决于汉DM-i是不是会发布，这辆车的DM-i版本号讲了很久了，但是到现在都没有声响，好像怎样界定或是有争论的；本人觉得该车理应用到1.5T E-CVT构架，打造出达到“双18线”的公务用车销售市场，这也是绝大多数投资分析师的一致思想观点。

该目录里本人觉得存有系统漏洞的是“明”系列产品，皇朝车辆里现阶段沒有整体规划应用“明代”的车，以前网爆的仅仅SUV；而该目录里把明界定为MPV，这与以前披露的整体规划有出入，皇朝知名品牌的C/D级MPV应归属于唐系列产品——唐MAX，紧密级车为宋MAX。明理应是大中型SUV，偏商业的MPV或轻型汽车归属于“商”系列产品。

深海网会出现这么多车吗？

目录里的深海知名品牌有小动物和军舰2个系列产品，小动物系列产品包含红嘴鸥、海象、海狮，內容中对标底车好像有系统漏洞；例如海象要对比Model 3，标价15-20万，这一精准定位不太实际，假如海象以该价钱打造特性超过M3的紧密级小汽车，汉DM-p/EV“何以自处”？汉在中国高档势力刚打稳基本，假如真弄出那么台海象得话，皇朝车辆就可以扔了。

与此同时军舰系列产品被界定为DM-i混动车，意思是沒有纯电版本号，这一观点很有可能也是错的；例如航母05对标底便是秦PLUS，而秦PLUS就会有EV选择项，那麼海象做为A级轿车、05也作为A级轿车，前面一种用e3.0构架得话，秦PLUS EV要怎样定位呢？航母05理应也会出现EV版本号。

预估主要15-20万区段高性能车的理应是航母05，可以在秦PLUS 1.5L ECVT构架的根基上，打造1.5T ECVT＋P4的