文：懂车帝原创设计 曹浩

[懂车帝原创 商品] 做为双车发展战略的坚定不移忠诚战士，丰田汽车也的确从这当中尝到滋味。而目前，一汽丰田也总算有和丰田汉兰达同级别其他SUV了，而且这新款车也有了“黄冠”的扶持。只不过是，黄冠在将来将做为一个全新升级子知名品牌在市場中发生，其悬架黄冠标车系的市场定位会比悬架丰田汽车“牛头标”的车系略高一些。那麼做为黄冠子牌子的第一款车系，黄冠陆放的主要表现到底怎样呢？

实际上不论是黄冠陆放或是丰田汉兰达，她们全是源于美国版丰田汉兰达而成，只不过选用了不一样的设计理念，黄冠陆放用了美国版丰田汉兰达XSE的设计方案，展现出的也是更健身运动的造型设计设计风格。

车前一部分运用了丰田汽车全新的家族化设计方案，根据六边形进气格栅和梯状下格珊实际上展现出了一种分体式的觉得。而灰黑色网状进气格栅也呈现了一定的运作实际效果，下边横着饰条相互配合上两边的灰黑色装饰设计件，也展示出了极强的气质。

车前正中间的黄冠logo实际上非常值得说一下，深蓝色原素的产生表明了这个车仅有混合动力车型的即时，并且融合到一起的毫米波雷达也表明这新款车可能配置自动巡航系统软件。

车灯设计出众且纤长，三眼式LED光源尽管很简洁，可是却并不会令人感觉简单，何况那样的头灯也是全系列标准配置。

黄冠陆放的长宽分別为5015/1930/1750mm，轮距2850mm，对比丰田汉兰达来讲，黄冠陆放的车体长短提升了50mm，这也是因为一些健身运动装饰设计件的存有，因此取得了更长的车体规格。但是别的数据信息和丰田汉兰达彻底保持一致，从而还可以表明二者之间“亲属关系”的存有。

后尾造型设计实际上还较为“丰田汽车”，顶棚线框带了一点点下降发展趋势，相互配合上顶端尾翼，对自主运动具有了一定的提高实际效果。而一侧双出的排气管用在这里款车里觉得气质有一些弱，也许改为多边双出会更好一些。稍有缺憾的是，在全系列标准配置LED头灯的情形下，后尾灯之中的转为和倒车灯或是卤素灯灯源，层次感要差上一些。