尽管广汽丰田全新升级第四代汉兰达上市早已有大半年的时间段了，可是人气分毫未减，销售量受欢迎，全国各地等车時间都长达2个月以上，这在竞争激烈的七座中小型SUV市场细分表明出一款榜样车系的原色。

在外观设计上，全新升级一代丰田汉兰达创意十足，针对每个年龄层的顾客人群都具备很强的诱惑力。它根据丰田汽车TNGA-K服务平台打造出，选用了丰田汽车全新的SUV家族化前脸，大嘴巴式的进气口十分显眼，波浪状进气格栅的光影效果非常好，层次感十足。

丰田汽车LOGO周边选用了宽体式的不锈钢装饰设计，相互配合全新升级的前包围着等，构建出比较凶狠的视觉冲击。

两边的矩阵LED大灯沒有与进气格栅相互连接，但一样颇具气魄，并且进一步拉宽了前脸的视觉效果总宽，这针对喜“大”的购买者更具有诱惑力。

全新汉兰达的底部并没选用太多的平行线，侧边身材曲线展现了SUV圆润的设计理念，从侧门逐渐往上大视角上升，具有视觉冲击感。

在车体规格层面，全新汉兰达长4965mm，宽1930mm，高1750mm，总体占比融洽。轮距为2850mm，对比于上一代车系有一定的提高。

大家试架的汉兰达四驱至尊版 7座是顶配车系，它采取了20英尺轮毂，大小不一的辐条看起来刚劲有力，车胎主推静音模式舒服。标配与立配车系则选用了18英尺轮毂。

相对性于前脸而言，尾端的设计方案较为简约顺畅，2个造型设计精美的后尾灯依然展示出了很好的视觉冲击，照亮后的视觉冲击更好。丰田车标底端的深蓝色装饰设计及其右边大灯下边的HYBRID都突显了其混动的真实身份。

LIMITED是仅有顶配的至尊版才有的标志，E-Four意味着四驱的意思。

内饰的设计方案偏重应用性，总体上很容易入门，这也是丰田汉兰达很多年来遭受顾客喜欢的因素之一。