2020年针对丰田汽车而言尤其非凡。日前，据丰田汽车官方数据表明，2020年12月丰田中国销售量为18.17万台，同比增加16.9%，全年度总计产量为180万台，同比增加10.9%，甩掉广州本田（全年度162.7万台）、日产（全年度145万台），取得成功得冠日系汽车企业在华销售量第一的部位。

可是丰田汽车并沒有得意忘形，反而是要想进一步扩张自身的优点。据《车壹圈》掌握，丰田汽车可能在2021年发布十余款全新升级及新款汽车，可以说，2021年将是丰田汽车的新产品大年夜。下边，圈哥就带我们看一下究竟有什么重磅消息车系值得期待的呢？

丰田汽车ALLION/凌尚

闪光点：精准定位A 级、主销后倾角车型预估14万余元上下

现阶段，丰田汽车集团旗下的紧密级小汽车仅有轩逸、雷凌2款，而大众旗下品牌有大众朗逸、宝来、速腾等几款车系的合理布局，因此在车系总数上或是存在薄弱点。但是伴随着丰田汽车ALLION/凌尚的来临，这一薄弱点得到补足，2款姐妹车系均定坐落于A 级紧密小汽车各自落户口一汽丰田和广汽丰田。

就造型设计而言，二者差别并不算太大，就如同轩逸、雷凌一样。而就功底来讲，二者是彻底一样的。2款汽车都根据全新升级TNGA构架打造出，轮距做到了2750mm，处于轩逸（轮距2700mm）、丰田凯美瑞中间（轮距2825mm）中间，竞争者主要是大众速腾（轮距2731mm）。驱动力层面，配备的是与丰田凯美瑞相同的2.0L自吸汽车发动机，与之配对的是CVTCVT变速箱。

对于大伙儿在意的市场价层面，现阶段轩逸的官方网具体指导价钱为10.98-15.98万余元，丰田凯美瑞的官方网具体指导价钱为17.98-27.98万余元，因此这款全新升级小汽车市场价可能维持在彼此之间。参照平级的大众速腾（12.99-19.29万余元），圈哥预估新汽车的市场价区段将在13-20万余元，主销后倾角车系在14万余元上下。

丰田汽车全新汉兰达/陆放

闪光点：外型更年青时尚潮流、内饰更为奢华

在中国中小型SUV销售市场中，几乎每一款商品的竞争者都绕但是它，它便是汉兰达。尽管该款丰田汉兰达在我国的影响力依然是首屈一指，可是在境外市场的中，新款汽车早已更新换代有一段时间了，而就在2021年，新汽车总算要引入中国了。