12月14日，丰田汽车发布了全新电化发展战略，对于纯电动车、混动及其氢燃料电池等电化车系，该企业到2030年将总计投资8万亿日元（折算RMB4480亿人民币），用以技术研发和机器设备项目投资。

丰田章男院长在日本东京组织了记者招待会，依据当场內容梳理，本次新品发布会的技巧关键为纯电动车，以上项目投资，将有4万亿日元（折算RMB2240亿人民币）用以纯电动车行业。

依照丰田汽车的全新方案，到2030年，该企业纯电动车新汽车的销售量将大幅度提高至每一年350万台。这一数据信息，较2021年5月制订的世界200万台（包括燃料电池车型）提升了150万台。

从往两年的统计数据看，丰田汽车在产品研发和机器设备项目投资上的投资都超出1万亿日元（折算RMB560亿人民币）。依照全新的总计项目投资计算，丰田汽车将来一年将在产品研发和机器设备行业资金投入超2万亿日元（折算RMB1120亿人民币）的资产，在其中一半左右将用以电化转型发展。

在新品发布会当场，丰田章男特地提到了电动汽车型在全世界范畴内的要求激增，为了更好地加速这一方面的售卖速率，在商品层面，丰田汽车方案在2030年以前总计发布30款纯电动车新汽车。

有关丰田汽车集团旗下大品牌奔驰s的商品合理布局，丰田章男表露，该知名品牌在2035年将在欧洲地区、北美地区和我国完成纯电动车销售量100%的遮盖。这也代表着，将来十几年，奔驰s将在丰田汽车內部首先发展为纯电动车知名品牌。

值得一提的是，在2030年转为纯电动车的4万亿日元项目投资里，对充电电池行业的投资总额被划分为2万亿日元，这一数据，较2021年9月份公布的1.5万亿日元提升了0.5万亿日元。

除此之外，丰田汽车对新能源车型的快速普及化表述了慎重观点，在该企业来看，只靠纯电动车是无法达到“渗碳”这一重要课题研究的。因而，丰田汽车对于混动及其氢电池以内的新汽车行业，依据全世界汽车交易市场的发展趋势分辨，采用了灵便解决零碳排放的多方位提前准备。

丰田中国老总兼经理上田达郎表明，现阶段丰田汽车bZ纯电动车系列产品车系早已整体规划了7款车系，在其中5款将在未来导进我国市场。就纯电动车版块而言，到2025年，丰田汽车及奔驰s在我国的新汽车将做到10款。