文：懂车帝原创设计 李德喆

[懂车帝原创 领域] 日前，大众汽车集团发布了11月全世界销售量数据信息。结果显示，11月大众汽车集团全世界销售量仅为61.6万台，同期相比下降31.5%。在欧洲地区、南美洲及其我国市场销售量涨跌幅尤其显著。

大众汽车集团11月在世界销售市场销售量均出现不一样水平下降

从实际销售市场看来，大家11月在欧洲地区销售市场累计销售量为22.6万台，同期相比下降31.8%；在南美洲销售市场本月累计销售量为10.5万台，同比下降14.6%；在我国市场11月销售量为24.2万台，同比下降38%。

而从实际子牌子的销售量看来，高端品牌新能源客车在11月全世界销售量环比下降34.7%，仅为34.6万台；奥迪车知名品牌当月销达10.9万台，同期相比下降34.6%；斯柯达知名品牌上月销仅为5.9万台，同期相比下降34.7%；玛莎拉蒂11月销售量与上年同期基本上一样，达2.6万台。

上海大众在11月销售量被比亚迪汽车超过

从发布的销售量数值看来，我国依然是大众汽车集团较大的单一销售市场。殊不知从两大在华中外合资企业11月的销售量数值看来却依旧不景气。

依据乘联会发布的公司销售量数据信息，一汽-大家在11月销售量为13.3万台，同期相比减幅达到40.2%。而上海大众11月销售量为11.3万台，同期相比下降24.9%。特别注意的是，上海大众在11月的生产商销售量中早已被比亚迪汽车超过，坠落至第三位。从实际车系看来，大众迈腾、途岳，奥迪车A4L、Q3等以前的最保值的车在最近半年主要表现不断不景气。

进到到今年下半年至今，大众迈腾销售市场主要表现不断不景气，越小仅保持在7000辆左右

除此之外，近期流传的大众中国CEO冯思翰将要离去我国也许也与2021年大家在华业务流程情况不佳有一定关联。

另据外媒报道，大众汽车集团近日表明2021年交货量预估为900万台。而遭受集成ic供货不够和肺炎疫情的不断危害，企业预估2022年汽车产量将较2021年进一步降低，每年产量也许将仅为800万台。