新款大众Golf GTI在驱动力特性上干了专业的更新，将配备直喷发动机2.0升直列4缸车用汽油涡轮机，变速器为7挡湿式双离合。“车子动力学模型智能管理系统”已被作为新的安全驾驶动力学模型系统软件，它操纵 电子差速锁作用和可调式减振器的横着键入。因而，从以舒服与健身运动特性为向导的设定范畴获得了很大的拓展，进而大大的提高了驱动力特点。汽车底盘减少了 15 mm，悬挂系统几何图形样子已更改成更锋利的设定，以完成更动态性的安全驾驶。

新款大众Golf GTI配备了2.0L涡轮增压器汽车发动机，较大功率为220(Ps)，最大扭矩转速350(N·m)。这款模块通过了独特的校准，除开在气缸盖里将水冷散热排气管途径引进涡轮增压器外，还使用了具备双发动机凸轮轴调整作用的可变气门正时等新技术应用。

变速器也干了更新，7挡湿式双离合变速器初次配备，从动力装置可以看得出，大家Golf GTI是一台高性能车。

新款大众Golf GTI推动系统软件为前置前驱，配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬挂，配置电子差速锁“XDS”，三种定速巡航系统软件方式，无人驾驶等级为“L2”级。响应式汽车底盘自动控制系统也是适用完成前轮驱动车子特性新标杆的系统软件，会间断性地对地面和安全驾驶标准进行反映，并充分考虑多种因素，比如转为、刹车和油门踏板实际操作。

驾驶人员以可以根据挑选性能模式来依据须要调节车子的个人行为，系统软件马上测算每一个车轱辘需要的阻尼力并调节四个减振器。可变悬挂会持续开展调整，因而，自始至终给予高质量的舒适度，并与车子动力学模型管理工具协调工作以实现梦想的能源特性。

新款大众Golf GTI车体规格没什么转变，规格为：长4296(mm)x宽1788(mm)x高1471(mm)，可是白车身净重比前一代重了117(Kg)，载满品质提升了120(Kg)，行李舱容量为350(L)，比上一代降低了30(L)。