大家高尔夫GTI的第八代版本号-与其说全部前男友版本号一样舒服，安全性

大家高尔夫GTI在1979年夏季登录法国。

粉丝们很有可能会怀疑代表性的GTI问世于1976年，但Mk1 Golf仅在法国做为左驾尤其购买车系给予。

从那以后，我一直在检测每一代高尔夫GTI，乃至一年都参与过一次。我最喜欢的是Mk2 16v，随后是Mk5。

如今，大家发布了GTI Mk8，它是根据Golf刚刚面世的新型号。

最先，我将逐渐讨论一下非常荒芜的大白天日间行车灯。

他们一共有10个，以5个为一组的方式安裝在下边格珊中。他们看上去像额外部件，并且很乱-而不是十分像GTI，由于GTI一直被小看了。没事儿，驾车时看不见他们。

汽车发动机罩前唇下边的间隙上面有一条鲜红色花纹，格子呢布坐椅，及其-假如您安全驾驶的是手动变速器，则是一个高尔夫球传动齿轮旋纽。

大家已经推动DSG全自动GTI。

Mk8的绝大多数与已经离去的Mk7十分类似。该汽车发动机依然是一汽大众汽车无所不在的EA888 2.0升涡轮机，虽然它做一些微小的修改，比如髙压汽柴油喷出系统软件。

它的功率为242bhp，与现代i30N和作用更强悍的思域Type R和梅赛德斯奔驰AMG 35等竞争者对比并不是很多。

但是，这并非问题，由于GTI几乎就沒有立即埋怨过，因为它一直是汽车交易市场每日都是繁忙的工作中。除此之外，没多久以后还将有一个大众高尔夫R，这也是该大家族300bhp的组员。

如前所述，大家的检测车配置了可选择的DSG变速器，Oryx White高品质喷涂（1,040元）及其包含动态性汽车底盘操纵（785元）以内的很多选配件，使涨价至38,744元。

大家的车辆也是五门车，由于大家不会再生产制造三门大众高尔夫。这是一个昂贵的价钱，但因为Golf GTI的折旧一直很高，因而有可能会达到优良的租赁合同。

可是不太喜欢大白天很死板的日间行车灯，幸运的是，坐到汽车方向盘上看不见他们

DSG变速器在上一个GTI上可以用，但这也是新的，因为它具备线控器换档技术性。