桑塔纳的退出，对许多网民而言代表着一代經典的落下帷幕，但别难过，經典换了一种形状再次活泼在汽车交易市场中，例如近期发售的桑塔纳VA3。相比议论纷纷给国产汽车产生许多工作压力的先发SUV车系桑塔纳VS5，捷达VA3一样不可以一概而论，乃至可以说成国产汽车的“恶梦”。

桑塔纳VA3可以说成换标大家，分享大家的汽车动力系统，例如EA211系列产品汽车发动机，1.5L/112大马力，至大功率82kW，最高值扭距145Nm，配对5MT和爱信6AT变速器。这新款车较大的看头，现阶段便是市场价，从6.58-9.28万不一，一共有四款车系，要想上自动档汽车，就需要8.38万起，降低了合资企业车系的门坎，给国产汽车无形之中有了很大的工作压力。

现阶段自有品牌显而易见更偏重于SUV行业，国产汽车意味着车系少，而且类型挑选也不足丰富多彩，无外乎吉利帝豪和新起的上汽荣威i5等商品还能有一席之地，别的车辆都相对性政治化，没什么名气。而从桑塔纳VA3的标价看来，便是要来争夺国产汽车还没走稳的销售市场。

桑塔纳VA3有这种整体实力吗？从爱信6AT的配备看得出来，知名品牌针对经济发展和可靠性的偏重于，并且EA211系列产品1.5L汽车发动机尽管账目数据信息不足出色，但也是胜在平稳和合理性。7.28万就能上六气襄比国产汽车也有优点，再加上德国车的安全系数在顾客心中有无可比拟的优点，这一点看来显而易见VA3是获胜。

从配备上看来，VA3确实不逊色于以“性价比高”而出名的国产汽车，7.28万的车系就会有自动天窗，巡航定速和8英尺的液晶触控屏，尽管用材和质量有点儿降低VA3的水平感，可是这种配备胜在方便快捷和舒服，对出行感受有显著的提高。因此这一点看，和许多国产汽车对比VA3确实不遑多让。

尽管败给VS5在成都国际车展的盛况空前，VA3依然汹汹，等同于一辆换了车标底桑塔纳，而且配备丰富多彩，外型更为低龄化，很有性价和竞争能力，对原本市场份额占得也不高的国产汽车而言，是一个“恶梦”一样的存有。

VA3有缺陷吗？有而且十分明显，关键便是它的牌子和汽车标志，可以说成也萧何败萧何。由于换了大家标，做为桑塔纳的子知名品牌车系出场，因此分享了大家的一些服务平台或是汽车动力系统，可是成本更有优点，免除了知名品牌和车系股权溢价要素。可是换一个视角看来，有时顾客买大家，并并不是它的车系整体实力多强大，反而是就为了更好地大家这一知名品牌和汽车标志而成，大家的高销售量确保了名气和高拥有量，也是汽车保值率较大的借助。