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试架东风风行菱智PLUS:小伙伴们,不必小瞧商业MPV啊

151次浏览| 更新时间 : 2021年12月18日 18:25
来源:互联网


车风集团公司的车辆弄清楚是很艰辛的事儿,我举个例子,刚推出的东风风光500,车体是来源于风光无限E3——这也是个插电式混动,可我迄今未确认E3以前是否有纯油版,由于挂着车风标底车辆太多了,我并不明确哪一个是风光无限500的祖先。



因此我很感谢东风风行,此次将我拉到了她们家乡柳州市,参观考察加工厂的情况下没弄懂F600、M6、M7、CM7这四款车有什么不同,一同参观考察的代理商大哥做起了青年志愿者,激情地解释了我的疑惑:



▲便是这幅图,把我给整懵了


·F600是大老前辈,新三板原始股,最好是的名人老大哥。


·M7是变大版 高級版的F600


·M6是F600的中后期换代


·CM7是M7的中后期换代


不愧是代理商大哥,三几句话就讲懂了。顺带也理顺了菱智PLUS在这里几种车里头的部位,这五款MPV分三种身型:小一点是4.7米等级的长短,适中身型是5.0米级,大一点的是5.1米级,而F600和M6有4.7米级和5.0米级可选择,M7和CM7独享5.1米级,而且有更高等级的汽车发动机。


对于新发售的菱智PLUS,则是5.1米这一等级。但配的是2.0L(别的5.1米配合比的是1.8T和2.0T)。这样一来,菱智PLUS填充了“廉价 高級内饰 大货车”这一空缺,根据这款车子的发售价钱,我们可以更直接地掌握这一点。



▲菱智PLUS这一造型设计……大伙儿应当较为“了解”了



▲尤其是这一视角



▲菱智PLUS的二排拉到最终,三排的室内空间如下图,5.17米的车身便是可以胡作非为



▲并且第三排的视线各领域都还体现得非常好



▲旅行箱室内空间也非常可观,但第三排不兼容前后左右调整,因此这一室内空间是确定的



zhouwei

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