每到年底，全是各知名品牌走量的关键时间段，尤其是12月，各知名品牌都是在下手提前准备收官之战。

而2021年更为独特，受集成ic荒、肺炎疫情不断、原料涨价等多种要素的危害，我国汽车制造业总体市场行情并低迷，连同着各种汽车企业的生存空间也持续被压挤，从自有品牌内卷突出重围，到合资价钱下挫，许多知名品牌就不奢望销售量可能做到预估。换句话说，但求无过，只求无过早已是有效的情况。

但有一些公司，一直能逆流而行，例如长安轿车。

12月9日，长安汽车对外开放公布公司全新销售量数据信息。官方数据表明，11月长安轿车总体市场销售188030辆；1-11月长安汽车销量总计2122511辆，同比增加17.7%，早已提早超出2019整年的销售量数据信息。

依照那样的增长速度，进行220万销售量总体目标，已经是毫无悬念。

能在现如今的销售市场大环境下获得如此的考试成绩，确实不容易。而更特别注意的是，相比于合资企业版块，长安轿车集团旗下独立版块早已在长安轿车产品矩阵里当做了关键人物角色。

材料表明，北京长安系我国汽车品牌11月的销售量为135301辆，占长安汽车集团总销量超70%，2021年总计销售量则提升了160万台，同比增加19.8%，一样也超出了上年整年的市场销售总产量。

而早就在2021年5月10日，北京长安系我国汽车品牌也已经迈进了“2000万台时期”。北京长安的这一份成绩表足够证实，不论是终端设备的销售市场适应力，或是集团公司內部的管理体系整体实力，都可以抵御环境因素的磨练。

爆品聚齐，

CS55和75系列产品销售量再度齐破2万

往往销售量可以这般牢固的提高，或是得得益于北京长安打造出“爆品”的工作能力。一点也不夸大地说，长安轿车可以算得上中国汽车品牌中有着较多爆品的知名品牌，并不是只靠一款商品或一个市场细分来支撑点企业发展趋势，反而是在小汽车、SUV、新能源技术等每个细分市场都能有所建树。

SUV销售市场自然不要多讲，本便是国产品牌的优点城池。而长安轿车集团旗下就会有2款SUV车系进入了SUV销售量的前五名。北京长安CS75系列产品和北京长安CS55系列产品算得上北京长安集团旗下最牢固的“主心骨”，前面一种11月销售量为20654台，后者11月销量为20033台，陆续破2万，二者同为紧凑SUV，仅这2款车在紧凑SUV销售市场的销售量超出4万。