【太平洋汽车网 新车试驾频道栏目】沉寂了一个多多个世纪的法国老知名品牌“宝沃”慢慢被中国人所熟识，尽管在倒闭以前它曾有着那时候法国60%的出入口市场份额而且是法国的第三大汽车生产制造生产商，可是与销售市场好几十年的出轨，宝沃的重归假如再以一种豪华车品牌的高傲自大进入市场得话，那麼在深层次人心的法国BBA知名品牌眼前难以有所建树。因此宝沃采用了一个十分聪慧且聪明的作法，自降了身姿把屠刀立即偏向了大家级销售市场，用一种更加真心实意的看法来扛起这片很久沒有发生的“竞技场”。第一款车系BX7的发生早已使我们对宝沃有所期待，数月4万单的销售量也验证了宝沃不错的造成基本功。而如今，宝沃的第二款车系也将要赶到大家身旁，它便是主推紧密级SUV销售市场的BX5，这也是大家本次远赴法国的目地，看一下BX5是不是能握稳BX7给它的接棒。

● 外型：披着大家族语言表达 沉稳中参杂优美

统一的外型语言表达如今早已变成了每个品牌汽车大比拼自己设计方案的核心思想所属，宝沃汽车转型发展以后大家族特点的重组方位大家早已从BX7上可以闻到，因此在BX5上大家看到了那了解的大嘴巴格珊，车体在持续了德国车简约设计风格的一起又依据精准定位结合了一些曲线美。从正脸乍一看，BX5就好像是一台变小版的BX7，可是BX5的总体设计则要比后者要更精美、更年青。

BX5的侧边线框要比BX7繁杂很多，尤其是前轮眉处差别非常大，后者是用稳定的凸线刻画，而BX5选用了更显妩媚动人的曲线图，与此同时外伸的线条又有运动感。车体规格层面，BX5的长宽分別为4490/1877/1675mm，轮距为2685mm，长短层面不占上风，车高归属于中流水准，而车宽及其轮距则要更好于大部分平级车系。