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我国的85后和90后早已变成汽车消费贷款的中坚力量，买车人群的持续低龄化也立即产生了交易的不断更新，年青人买车的需求明细越来越愈来愈详尽。之前大伙儿对SUV的需求无非是空间大、汽车底盘高，而如今追求完美独特的年青人不仅想让自已的车比他人的车更帅，还想把操纵贯彻落实到SUV上，这样一来中小型SUV销售市场就越来越火爆了起來。在12月20日，宝沃汽车将集团旗下的第一款A0级SUV——宝沃BX3正式上市，以角逐这一细分市场的市场占有率。大家也荣幸在BX3发售一周之后到了宝沃坐落于密云区的加工厂，对新汽车开展一番感受。

#“我也想不张扬，但实力不允许啊！”

外型层面，宝沃BX3持续了家族化造型设计，展现鹰翼式线形，外型酷炫十足。线框相对性较为粗犷。并沒有一些花哨的设计方案，一样和名人老大哥BX5一样，走的是简洁不容易的线路，相比BX5大量了一份炫酷原素在里面，很讨年青人喜爱。

扇叶式八边型进气口，配搭直瀑式进气格栅的设计方案被持续出来，看起来雅致而不庸俗。相互配合粗硕的知名品牌LOGO看起来十分高档次，提升横着饰条原素视觉效果下拉宽车体，更具有气魄。

BX3选用琥铂橙-玛瑙石黑、琥铂橙-月光白、宝石红-玛瑙石黑等两色炫酷汽车结构，也使其颇具辨识度，总体更为年青时尚潮流。白车身规格为4410/1830/1670mm（尺寸），轮距为2560mm。

顶配版车系使用了18英尺多辐轮毂，轮圈选用熏黑了解决合理提高了视觉效果层面的速度感。

值得一提的是BX3两边宽体的设计方案，让车体看上去很厚实。线框肌肉组织感十足，宛如一位短跑运动员，起跳前绷足劲头的腿部肌肉。后尾的设计方案才算是最磨练室内设计师基本功的地区，显而易见宝沃的室内设计师没能使我们心寒。后尾的设计方案一样很直接了当，线框应用的比较粗狂。

因为选用外抛式的车体线框解决，使后尾看上去十分宽敞、圆润，速度感一样做的很及时。

#合理布局没过多意外惊喜，用材有目共睹