“面世15年，获得了110多万元中国消费者的热爱和信任”，在上汽通用汽车眼里，这也是“别克汽车知名品牌集团旗下定坐落于高中档的B级小汽车”——君威所突出成绩。

客观事实也确实如此，2002年君威的来临使上汽通用汽车总算兑付了“一年一款新汽车”的承诺，2008年第二代君威踏入不同于君越的健身运动化B级小汽车线路，取得成功搭建起上汽通用汽车的“双君光辉。”

现如今，距之前君威更新换代已以往9年，应对日益繁杂、转变深入的市场环境，老君威遭遇着“廉颇老矣，尚能饭否”的困境。这时，全新一代君威赶到了我们身旁。它所产生的并并不是润物无声一样的更改，反而是“一路潮前”宣言口号。

用上汽通用汽车经理王永清得话说，“每一代君威的不断演变，都映射了销售市场大环境的历史时间变化，助推平级国家标准，促进市场细分的迅速发展趋势。”这一点在全新一代君威是反映的酣畅淋漓。

做为第一款配备通用性全新开发设计的9速Hydra-Matic智能化变速器的车系，全新一代君威与此同时配备了别克汽车全新一代eMotion智能化推动、eProtect智能化防护和eConnect智能互联高新科技。上汽通用汽车官方网表明，这将产生“更雅致、更轻柔、更宽阔、更自主创新、更智能化”的全新乘驾感受。

那麼，这类“全新感受”到底新在哪里？如今，大家就从面前的全新一代君威28T尊贵型上寻找答案。

全新一代君威选用全新的别克汽车家族化设计语言，这一设计风格早已反映在现售的君越和新GL8上。与老款君威对比，新汽车的轮距做到2829mm，提升了92mm，车体外形尺寸为4902*1863*1456mm。更长、更宽、重心点更低的视觉效果感受让全新一代君威看上去更具有时尚潮流和健身运动的觉得。