近些年间在我国有关部门对于皮卡车领域做出的相关车辆管理所现行政策层面的改进使国产皮卡销售市场拥有较好的进步室内空间，许多新起公司陆续涌进并强悍兴起，与万里长城和江铃汽车俩家皮卡车行业龙头一同推动着领域发展。

此外，一些慢慢退出皮卡车流行圈的知名制造业企业也在国家政策和市場的影响下，再次容光焕发出无限的能量，例如中国皮卡网专题讲座频道《狗年选皮卡》完美收官篇的主人公——猎豹汽车。

时至今日，猎豹汽车在中国是军用质量的意味着，遭受成千上万中国汽车顾客的青睐。殊不知，近些年，因为国际品牌的类似车系持续涌进中国销售市场，加上中国生产制造SUV和皮卡车的自有品牌五花八门及其中国出行自然环境的严苛牵制，猎豹皮卡慢慢退出了大家的视线，尤其是皮卡车型的销售量大幅下降比较严重，已无法称之为流行，但这类发展趋势都有希望伴随着猎豹CT7皮卡车的问世获得变化。

猎豹CT7是猎豹汽车全新升级一代皮卡车型，包括汽/柴油机、两/四驱、标/大双等车系，是猎豹汽车现阶段正在销售的唯一一款皮卡车型。

此车前脸继承了猎豹CS10家族化的造型设计，并装有很多的不锈钢装饰设计，车体前脸通过双条幅不锈钢装饰设计，配置组合型车灯，车大灯选用钝角设计方案，装有日间日间行车灯。车体侧边装有侧脚踏板、集成化转为作用的倒车镜等武器装备。后尾配置了U型保险杠，集成化有4摄像头倒车雷达，大大增加车子的安全系数。标双排车型的长/宽/高各自为：5310/1835/1785mm，轮距为3105mm;大双排车型的长/宽/高各自为：5585.1835/1785mm，轮距做到3380mm。

猎豹CT7车用汽油版车系配备自贡新晨2TZ的2.4L汽油发动机，至大功率为108kW，最大扭矩转速为230牛·米，配对5挡手动变速器，市场价范围为7.98-8.88万余元。

猎豹CT7柴油版车系选用1.9T云内D19TCI汽车发动机，至大功率为100kW，最大扭矩转速为300牛·米，一样配对5挡手动变速器，市场价范围为8.98-11.98万余元。

据中国皮卡网小编掌握，猎豹汽车强势来袭是含有发展规划的，CT7仅仅猎豹汽车重树皮卡车的逐渐，接着不仅会出现高档车系相继发生，还会继续发布自动档汽车、皮卡房车和新能源技术等车系，丰富多彩出行销售市场。待中国对皮卡车限号现行政策的逐渐放宽，猎豹皮卡有希望再现昔日雄威。