你们了解旅行轿车到底有多好么？那运载工作能力真是便是个货车！假如再再加上强大的走动特性，真是极致啊！说到性能卓越旅行轿车，你第一时间想起的是奥迪车RS？没有错，奥迪车RS旅行轿车确实很强，但其实也有一款8个汽缸 涡轮增压器的呢？

说的便是奔驰AMG C63 S Estate，应用4.0 V8涡轮增压器的设备，这表明了哪些？C63早已愈来愈“奥迪车RS”了？那如果是Manhart CR700改装汽车呢？

本来早已非常强悍的4.0L双涡轮V8模块，在Manhart手里，挑选从根本原因处理性能增加问题而不是容易的刷个程序流程了事，她们更新了全套涡轮增压器模块，随后相匹配更新了中冷系统软件及其从Downpipe（头段）逐渐的整套健身运动排气管，最终相互配合ECU的再次撰写，这套计划方案的导出結果为712匹，920Nm扭距，这比C63 S（C63 AMG的增强版）的510匹/70kg米还高于了许多。

在瑞典和欧洲地区，新款奔驰的C级和E级旅行轿车都深受欢迎，尽管多了一个尾箱，但AMG化以后一样是“居家好男人”们的理想车系。而Manhart的这套700匹的性能增加计划方案可能让好老公们High嗨翻天！

有着那样醒目的能源数据信息，外型怎能粗心大意，外型增加了碳纤维车身模块，及其全新的富豪金黄车体装饰设计装饰线，再再加上全新的汽车前后左右导流器，可以说白车身外型充满了健身运动气场。

值得一提的是，这款车系除开有着碳纤维材料的车体模块及其20寸的酷灰黑色铝轮毂以外，此车还选用了展示出健身运动特性的全新升级健身运动刹车卡钳及其全新升级的车子后尾翼，而且配置了多边四出的排气系统，可以说在小细节层面都做得非常及时。

当然，许多改造生产商对法国车尤其是C63 AMG那样的改造“成长股”开展更新，700匹针对M177 V8汽车发动机而言也是随手拈来的事儿，但放到旅行轿车的身上是多少或是令人感觉玩命，来看单纯性的刷写ECU早已无法达到C63 AMG游戏玩家了。