日前，国家工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十九批），湃客之中发觉了奔驰EQS、EQA/EQB新手入门版、丰田汽车Mirai及其五菱宏光MINIEV等最保值的车的有关信息。下边我们一起简易地整理一番以上车系。

日前，湃客从有关方式获知，奔驰EQS将于12月17日发售。新汽车已在国外发布共6款车系，市场价折合RMB66.15万-81.02万余元。新汽车有着极为科幻片的造型设计和内饰合理布局，新车型先前也已在2021重庆车展上亮相。

做为新款奔驰第一款大中型纯电豪华轿车，奔驰EQS车身5216mm，轮距达3210mm，有着接近1米的后排座室内空间。来看新款奔驰EQS将来在主推商的高档轿车行业上依然会是首屈一指的存有。

此次车系文件目录排出的数据表明，奔驰EQS将发布三种车系，续航力各自为720km/813km/849km。在现在我国销售市场批量生产车系之中，有着849km里程数的新汽车，那肯定归属于吊顶天花板等级的了。

先前官方网发布了奔驰EQA 300 4MATIC和奔驰EQB 350 4MATIC的市场价各自为36.58万余元和43.78万余元，令人大呼新款奔驰果真“不坑穷光蛋”。全新升级的奔驰EQA和EQB和现阶段正在销售的奔驰GLA和GLB汽柴油车系对比，不论是从外形到内饰，或是从车体构造到总体规格，都没什么令人眼前一亮的转变，稳稳的是“油改电”车系。外型层面，2款新汽车大致保存了汽柴油版汽车的合理布局，只不过是前格珊改成了密闭式设计方案，选用横穿式日间行车灯带，与此同时也采用了围绕式后尾灯，总体外观更趋于新能源技术化。

本次曝出的奔驰EQA260和EQB260，做为新手入门版车系，均配备后置摄像头单电动机，CLTC负荷下里程数各自为619km、600km。就算CLTC负荷下测出去的信息与真正续航力有一定的差别，但仅从账目数据信息上看来，2款新汽车均实现了销售市场电动汽车型流行的正常水准。