新款奔驰在前段时间的新品发布会上表明，从 2025 年逐渐，新发布的车系构架都将是纯电动车的，并准备在当初发布三种纯电动车构架，该技术性方案包含三个新构架：MB-EA、AMG.EA 和 VAN.EA。但这也蕴含了另一个信息内容，便是2021年-2024年间发布的新汽车将是最终一代矿用车型，而近日曝光的全新升级奔驰E级，很可能便是最终一代汽柴油版E级，新汽车预期将在2023-2024年发售。

全新升级奔驰E级前脸转变最显著的地区肯定是车灯了，该款倒勾型的日行灯确实很有速度感，但放到E级上，尤其是立标底E级上的确会有一些违和感。而货车的头灯则在上边灯眉处选用了竖直的线框，下边有相近该款宝马五系3系的眼泪设计方案。因此总体外观更繁杂了，应当会在奢华感上取得进步。

侧边可以显著看得出，全新升级奔驰E级选用了后驱车型常见的短前悬长后悬设计方案，那样做可以使汽车发动机部位尽量贴近车子核心，前后左右轴的总重量也会更为均衡，对操纵及其行车质量给予了不错的确保。从前后门占比看，这应该是一辆标轴车系。

预估下一代E级将给予小汽车和旅行轿车二种车体设计风格。大家了解的较为幽美的该款E级coupe和敞篷版suv车型可能会停工，但会以CLE的取名再次与大家碰面，而且有可能会配备新款奔驰全新的纯电或是插电式混动总程做为驱动力赔偿计划方案，大马力燃气轮机大很有可能不容易再次服现役。

尽管本次沒有曝发展方向试运行的内饰照，但是圈哥预估全新升级E级汽柴油版车系将非常大水平承继奔驰S级的内饰设计方案（如下图所示所显示）。换句话说，该款奔驰E级的内饰应该是最终一代双连屏經典内饰了，这什么让人有一些痛惜，由于奔驰S级上的纵向大屏幕是有争论的。

从2021年1-10月高档轿车销量数据信息可以看得出，C级轿车销售市场上宝马五系5系和奥迪车A6比照奔驰E级的销售量优点十分显著。尤其是宝马五系5系和3系，在大环境多是同期相比下挫的情形下维持逆势提高，足够表明宝马五系在我国高档汽车市场的领先水平。