“小米汽车开店选址北京市经济技术开发区尘埃落定，来日可期？“一些电动车品牌官方微博对于小米手机造成逐渐尖酸刻薄了，但也不缺忠实粉丝的全力支持，中国新势力知名品牌事件肆起，异国他乡的特斯拉汽车在营销推广上几乎不露声色，仅有埃隆马斯克活跃性于Twitter服务平台，讽刺iPhone清洁巾，介绍自己的货车型风哨，难道说特斯拉汽车确实不投放广告，要做新能源车中的一股清流？其实不是，埃隆马斯克在社交媒体上与客户的立即互动交流，开辟了知名品牌高层住宅面对客户征求意见反馈的先例，这刚好是智能化电动车时期的“新营销登陆密码”。

2020年称得上智能化纯电动车年，智能化纯电动车工厂的股票价格在一年代有好几倍甚至二三十倍的提高，首先进入的特斯拉汽车和“蔚小理”早已获得到了新能源车收益产生的果子，比如特斯拉汽车2020 年国内生产制造的以后，2020年销售量13.9万台，纯电动车市场占有率做到10%；传统式汽车企业也在加快转型发展。智能化系统、电动式化的浪潮已打开全新升级市场竞争布局。

时期在变，销售市场在变，新的游戏玩家争相涌进，新一代客户的交易核心理念和个人行为也在产生变化，多种因素的累加危害，给品牌汽车产生新的思索——车辆品牌推广该如何选择？

近日，在CAAC汽车网络营销研究所公布的《智能电动汽车时代新营销》主题风格汇报中，根据对领域的深层洞悉后明确提出：知名品牌面对客户、搭建“以客户为企业战略重心点”的新营销已是必然趋势。应对当今汽车工业的智能化电动式化转型，新的试炼接踵而至，与此同时也迈入了新的提高收益。那麼，该怎样贯彻“以客户为企业战略重心点”的新营销，《智能电动汽车时代新营销》汇报从“产品营销策略管理方法”、“品牌推广管理方法”、“关联市场营销管理”三个方面开展了深层分析，并得出智能化电动车时期的营销推广新引导——搭建知名品牌面对客户“以客户为企业战略重心点”的新营销提高架构。

智能化系统、电动式的浪潮打开全新升级市场竞争布局，机会与收益共存 ……

1、汽车工业向智能化电动式化布局加快转型

从欧洲地区到日本愈来愈多我国确立了2030-2035年禁售燃油车的意愿，针对车辆汽车厂家而言，仅有加快向电动式化、智能化系统开展转型发展，才可以紧随产业链转型的脚步，掌握提高收益。

2、AI变成无人车行业的关键推动技术性