摘掉了”工具车“和”泥腿子“的帽子之后，”越野“和”个性“显然成为了皮卡的新主题。成都车展开幕在即，据相关数据显示，皮卡具备的可玩性和多用途属性在近几年被发掘。皮卡乘用化、智能化的同时还向着场景化、多元化方向发展，年轻人更趋向于丰富多彩的皮卡越野生活，市场上主流皮卡车型也是各具魅力。

郑州日产是合资皮卡，旗下全新多用途乘用车。在皮卡市场的各个细分领域都有积极布局，除了新锐骐、锐骐6系列核心产品外，还为用户提供差异化产品。从命名来看，帕拉索、帕拉丁一脉相承，厂方提供6年免检、无报废期限、节假日高速免通行费等乘用车政策。帕拉索搭载全新宝马CE18汽油发动机，配备6MT手动变速箱，并有两驱/四驱共6个版本供选择，两驱官方售价12.98万起，四驱15.98万起。

在丰富和完善的皮卡产品来看，福田皮卡可以称之为市场的翘楚。从实用的工具型皮卡、家商皆宜皮卡，到中高端市场的驭途，至高端旗舰产品大将军，福田旗下的皮卡产品可谓丰富多彩，几乎可以认为是覆盖所有皮卡购车群体。

上汽大通尽管进入内地的皮卡市场时间较短，但其产品技术及用车理念上位于行业前列，早前便推出过CROSS版、越野版等个性化产品，开拓了更多皮卡新玩法。

系列的个性化产品的推出，表明我国消费者对于皮卡的定位和认知正在发生转变，皮卡正在向着年轻、好玩、多元、越野等标签靠近，而除了上文所述产品之外，江铃域虎9钓鱼版上市在即，整体的观察，这也代表了我国产皮卡正迈入个性化。多元化的时代。