得益于国内多所城市对于皮卡政策的不断利好，同时解除了皮卡的进城限制，有利于皮卡销量的持续走强。为迎合市场发展，江铃车企将积淀20余年的经典车型宝典针对性品质升级，新宝典上市即热销，融入了先进技术的江铃新宝典，市场竞争力也有了明显的提升。

作为江铃的首款自主拥有知识产权车型，凭借自身深厚技术作为支撑，家属省油、耐用的高品质，得到消费者的信赖。对于用户来说，无疑多了一份用车保障。江铃柴油宝典凭借过硬的品质曾连续十年销量第一。新宝典全面升级上市，凭借着江铃宝典深入人心的高品质好口碑，以及自身的高实力、高性价比，新宝典上市一共推出了8个车型，按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分，为广大的消费者带来了较大的选择空间。

新宝典PK宝典车型

相比宝典，新宝典大幅提升了自身的品质。车身采用了高强度钢板，搭载复合材料制成的SMC神盾货箱。该货箱内部材料主要由树脂、玻纤及各种助剂组成，这种材料具有优秀的电绝缘性、机械性能（抗外力破坏的性能）、热稳定性能、耐化学腐蚀性能，让车辆具有重量轻、防撞击、防腐蚀、防磨损的优势，能够在运输过程中能够发挥极大作用。SMC神盾货箱在丰田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等国际豪华皮卡上也属高端应用，而江铃汽车则是我国推出使用SMC货箱皮卡的首家企业。

除了自身的耐用，新宝典也把省油优势发挥到极致。新宝典有柴油发动机与汽油发动机两款，柴油款搭载的是排量为2.5L的JX4D25A6L发动机，额定功率103kW，最大扭矩315N•m，匹配格特拉克5MT变速箱。据悉，该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来，拥有出色的节油耐用优势。达到了行业最低水平。

新宝典优势表现

新宝典的出色表现也在用车成本方面，车型满足国六排放标准，单次保养间隔延长到10000公里或6个月，发布会上表明发动机终身质保，无疑为车主节约了大笔的维修保养费用。与宝典对比在装载力方面有较大进步。车身尺寸大幅提升，新宝典标轴版车型车身尺寸为：5345x1828x1782mm，轴距长3085mm，货箱尺寸为1475x1475x500mm；长轴版车型车身尺寸为：5700x1828x1782mm，轴距长 3350mm，货箱尺寸为1820x1475x500mm。长轴版车型的货箱达到了行业同级别最大承载尺寸，载货量达到1342L。配合上强度更高的七片簧后梁设计，让新宝典容量容量更大，同时载重量有所提高。

舒适性方面，也有凸出的表现。新宝典超越市场主流竞品车型。乘用化皮卡的趋势下，新宝典配备了8档空调，降温速度快，同时还拥有领先市场的整车NVH静音性能，驾乘舒适感得以提升。

总体来讲，江铃新宝典拥有皮卡车企内出色的省油性能、唯一发动机终身质保单位、最大承载尺寸等突出表现，是追求性价比的车主不错的选择。