2.0l的发动机排量便是2.0升。但是有一些汽车发动机是自吸的，有一些汽车发动机是涡轮增压器的。如果是2.0t汽车发动机，尽管排气量也是2.0升，可是进到汽车发动机气缸内的气体要超过2升。涡轮增压技术可以提升汽车发动机的进供气量。

涡轮增压技术在产生之初是被用在航空发动机上的，涡轮增压技术可以处理航空发动机在高上空碰到的进气口不够问题。

之后，涡轮增压技术才被大规模运用在了小车的汽油发动机和柴油机上。

涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

进气量提升了再相对应提升点火提前角，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的，假如提升进供气量和点火提前角，就相当于提升了汽车发动机内包含的量。

然料提升了，每一次点燃可以释放出来的动能也会提升，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

涡轮增压器汽车发动机有增压机，涡轮增压器是由2个一部分组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

缩小涡轮增压和排气管涡轮增压是同轴线接入的，而且缩小涡轮增压与进气支管联接，排气管涡轮增压与排气歧管联接。