绝大多数1.8升自吸柴油发动机的大马力都是在160匹上下，绝大多数1.8升涡轮汽车发动机的大马力都是在180匹到200匹中间。涡轮增压器汽车发动机的驱动力更强，这是由于涡轮增压器汽车发动机的进供气量大量。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的，假如提升了进供气量再相对应提升点火提前角，那样就相当于提升了气缸内包含的量。

气缸内的然料提升了，那每一次点燃可以释放出来的动能也会提升，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

涡轮增压技术的机理是非常简单的，涡轮增压器汽车发动机有增压机。

涡轮增压器是由2个一部分组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

缩小涡轮增压与排气管涡轮增压是同轴线接入的，而且缩小涡轮增压与柴油发动机的进气支管联接，排气管涡轮增压与柴油发动机的排气歧管联接。

当汽车发动机做到一定转数时，汽车发动机的排气管是有充足的动能促进排气管涡轮增压转动的。

排气管涡轮增压转动时，缩小涡轮增压也会转动，缩小涡轮增压转动时可以将压缩空气，而且可以将气体传送至汽车发动机气缸内。

大伙儿可以将增压机作为一个风机，这一风机可以提升汽车发动机的进供气量。