国内福特探险者的车悬架应用了双球节独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。连杆式独立悬挂是一种非常普遍的独立悬挂，这类悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品，双球节悬挂系统是根据麦弗逊悬架优化而成的。

双球节悬挂系统是将麦弗逊悬架的l型操纵臂改为了2个曲轴，那样悬挂系统与羊角就会有2个连接功能了。

双球节悬挂系统可以提升车辆的安全性能和转为精确性。

连杆式悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂改为了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的贴墙特性，那样可以提升车轱辘的抓耕地。

抓地力提升了，车辆的安全性能和搭乘舒适度也会提升。

国内福特探险者是一款中大中型豪华suv，这一款车的轮距为3025mm，尺寸分别是5075mm，2004毫米，1778mm。

国内福特探险者全系列都采用了一款2.3升涡轮汽车发动机，这款发动机有着276大马力和425Nm的最大扭矩转速，这款柴油发动机的功率转数为6000转每分，发动机转速为3500转每分。

这款汽车发动机配备了直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

与这一款汽车发动机搭配的是10at变速箱。