离合踏板坐落于最左侧，是挨近主驾汽车车门的脚踏板。离合在汽车发动机和变速器正中间，离合具有联接或断掉汽车发动机和变速器的功效。

离合有离合器压盘和磨擦片，离合器压盘固定不动在发动机飞轮上，踩住离合踏板时，离合分离出来，伸出离合踏板时，离合融合。离合器摩擦片正中间有花键轴，这一花键轴固定不动一根转动轴，这一根转动轴便是变速器的驱动力键入轴。

因为发展或换档时，离合片和发动机飞轮存有很大的转速比差，因此在发展和换档时必须断掉离合。

在起步时必须应用半联动方法，半联动便是先迅速伸出离合踏板寻找离合契合点后，再渐渐地往上抬离合踏板，这时右腿还必须渐渐地踩住油门。那样做的目地是让离合片的转速比慢慢与发动机飞轮的转速比同歩，仅有那样车辆才可以成功发展。

在换档进行伸出离合踏板后，车辆一般会发生挫顿，这也是由于离合片转速比与发动机飞轮转速差别过大致使的。那麼在降挡时，融合离合以前右腿可以踩一下油门踏板随后再融合离合，那样汽车就不可能造成挫顿了。这类方法称为降挡补油，诸位司机只必须稍稍训练就可以灵活运用。

离合片长期应用会造成损坏，那麼造成损坏后应当调节刹车踏板的任意行程安排，那样才能够保证 离合紧密联系。假如离合片损坏十分比较严重，那麼只有改换新的离合片。拆换离合片必须花费许多時间，由于要把变速器和汽车发动机相接处拆卸，而且要把变速器从车里取出来。

诸位司机在日常出行时，尽量减少有误的实际操作，那样可以增加离合片的使用期限。在换档时，一定要把离合踏板踩究竟。