氧传感器毁坏后会影响到汽车发动机的能源輸出，由于氧传感器毁坏后ecu对空燃比的操纵会不精确，那样会影响到汽车发动机的驱动力和汽柴油合理性。假如氧传感器毁坏了，会造成发动机故障灯亮。

车辆全是有氧传感器的，氧传感器安裝在排汽管的头段。

排气管头段上有一个组件叫三元催化器，氧传感器就安裝在三元催化器的前边和后边。

在三元催化器前边的氧传感器叫前氧传感器，在三元催化器后边的氧传感器叫后氧传感器。

前氧传感器的首要功能是检验汽车发动机废气中的氧含量，随后氧传感器会将数据信息意见反馈给ecu，ecu可以按照这一数据信息来调节空燃比。

三元催化器后边的氧传感器叫后氧传感器。

后氧传感器的功能是检验三元催化器是不是可以正常的运作。

假如前氧传感器和后氧传感器意见反馈给ecu的数据资料是一致的，那么就证实三元催化器毁坏了。

假如三元催化器毁坏了，那汽车仪表上也会闪烁故障指示灯。

三元催化器毁坏后，必须马上拆换，不然也会影响到车辆的常规运作。

三元催化器是用于净化处理汽车尾气的，假如三元催化器毁坏了，那尾气排放中的有害物便会超标准。