发生这样的情况可能是汽柴油供应系统软件发生了问题，也是有可能是点火装置发生了问题。出现这样的事情后提议去检查一下汽柴油供应体系和点火装置。点火系统的关键构件包含点火线圈和火嘴，火花塞是一个必须定时拆换的零配件。

火嘴上是有电级的，这一电级可以释放出火花放电。

伴随着使用时间的提升，火嘴的电级空隙也会增大。

假如电级空隙变变大，会造成火嘴的启动动能减弱。

假如打火动能减弱了，那么就会影响到汽车发动机内的点燃，那样会致使汽车发动机发生耗油量上升，驱动力减少的状况。

假如较长时间不更换火花塞，便会致使汽车发动机发生无法启动的状况。

点火线圈是用于上升工作电压的，要是没有充足高的工作电压，那火嘴也是沒有非常的动能打火的。

尽管点火线圈并不是一个必须定时拆换的零配件，可是点火线圈长期在高溫条件下工作中发生受损状况也是非常常规的。

假如点火线圈毁坏了，那也会致使汽车发动机无法启动。

假如点火线圈毁坏了，必须马上拆换，不然会影响到汽车发动机的常规运作。

在拆换以上构件时，一定要选用知名品牌的真品零配件。